利比亞局勢的跨國公司解讀

　　最近看了三聯生活周刊，其中有篇文章《蘇伊士運河引發的權力變遷史：中東的形成》，聯想最近利比亞的戰爭，這篇文章有一個部分以跨國公司的視角，對當前利比亞的情況進行了另類的解讀。

　　隨著內燃機的發明，世界對于石油資源的需求猛然增加。20年代初，當時的伊朗國王為了實現現代化，給予英國采礦權，以換取資金支持，為此成立的公司叫盎格魯-波斯（英波）石油公司（BP的前身）。后來，英波思友公司又入股土耳其石油公司，須知當時的奧斯曼帝國統治了整個兩河流域。其他股東還包括，英荷殼牌石油公司、法國石油公司以及代表美國石油公司利益的近東開發公司各占23.75%的股份其他占5%。

　　“二戰”之后，按馬歇爾一攬子計劃里的數據材料：第二次世界大戰之前，西歐能源消費結構中，有90%來自煤炭。戰后經濟重新啟動，數據表明：1947年歐洲從中東進口的石油僅占歐洲進口石油的43%，一年后即迅速增為 66%，1950年則達到了85%。這么多石油誰提供的呢？答案是美國。

　　在二戰前的基礎上，美國加州標準石油公司戰后又購買了巴林石油的租讓權，但這里產量有限；隨后，以巴林作為跳板，1933年，加州標準石油公司與沙特簽訂租讓權協議。同一年，英國的英波公司與美國的海灣公司各持股50%，又拿下了科威特的聯合開發權。之后，更多美國的獨立石油公司以各種方式進入中東。

　　至此，僅在1933年，美國在中東石油所占份額是：原奧斯曼帝國版圖占23.75%，在巴林與沙特占100%，在科威特占 50%。“二戰”結束前的1944年，美國已控制中東已探明的石油蘊藏量的42%。之后，除上述巴林、沙特與科威特的份額外，美國新增的石油版圖包括伊朗的40%，伊拉克的25%。

　　“二戰”結束后，歐洲尤其是西歐對中東石油依賴的大幅增長，其利潤主要流向了美國。美國政府根據馬歇爾計劃向歐洲提供了131億美元的貸款，其中購買美國石油公司在中東生產的石油和石油產品的，就花費了13.896億美元。

　　真正改變資源國與跨國公司關系并獲得成功的例證，來自利比亞的卡扎菲。利比亞因其石油工業后發格局，采取了高度分散的租讓模式，有17家石油公司在84個租讓地上中標。石油專門書籍里評論利比亞與卡扎菲對于中東國家的價值：第一，顯示了政府還可以通過提高價格來增加收入(之前只是提高產量，而產量越高價格越低)；第二，跨國石油公司單方面決定原油標價的權力被打破了。此舉的價值是，產油國重新開始爭取主權和對本國石油資源控制權的斗爭。?

　　此次西方國家之所以大舉進攻利比亞，真正的原因或許在于此吧！卡扎菲倒臺后，西方國家機器利益代言者--跨國公司，將繞開卡扎菲的障礙，更加舒服地賺取高額石油利潤。記者 杜恒峰