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鐵道部簽“廉政承諾書”:能否管束福利分房之風(fēng)?

每經(jīng)網(wǎng) 2011-05-20 08:43:25

        每經(jīng)網(wǎng)5月20日北京電(每經(jīng)實(shí)習(xí)記者 王曉宇 ) 履新3個(gè)月的鐵道部部長(zhǎng)盛光祖又祭出了"新改革"。

        5月17日,鐵道部召開(kāi)全路電視電話會(huì)議,全路副局級(jí)及以上領(lǐng)導(dǎo)干部簽署了一份《廉政承諾書》。

        《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者獲悉,上述《廉政承諾書》主要包括 7項(xiàng)內(nèi)容。其中,第四條指出,不違規(guī)多占住房,或者違規(guī)買賣保障性住房;第七條是不為身邊工作人員晉升、分房等施加影響。

        但是,接連有多起知情人士爆料,鐵路系統(tǒng)內(nèi)部正以保障房之名謀取"福利分房"。據(jù)記者了解,這一混淆視聽(tīng)的現(xiàn)象正在天津、山東、沈陽(yáng)等鐵路局愈演愈烈。其中,不乏以職工住房之名對(duì)外發(fā)售商品房牟利。那么,鐵道部如何監(jiān)管?《廉政承諾書》能否約束這種行為?

        事實(shí)上,鐵道部的《廉政承諾書》中列出的保障房問(wèn)題其實(shí)也并不是無(wú)中生有。《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者發(fā)現(xiàn),鐵路系統(tǒng)內(nèi)部以保障房之名謀取"福利分房"的現(xiàn)象,在哈爾濱、北京、山東、沈陽(yáng)等鐵路局普遍存在。

        《每日經(jīng)濟(jì)新聞》于5月17日、18日連續(xù)報(bào)道,哈爾濱鐵路局?jǐn)M建2.5萬(wàn)套職工住房。同時(shí),該局今年將在哈爾濱、齊齊哈爾等主要地區(qū)陸續(xù)開(kāi)工建設(shè)9個(gè)職工住宅小區(qū)。

        事實(shí)上,哈爾濱鐵路局的做法并非個(gè)案。據(jù)《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者不完全統(tǒng)計(jì),在鐵道部下屬的18個(gè)鐵路局和2個(gè)鐵路公司中,至少有北京、上海、鄭州、昆明、濟(jì)南、沈陽(yáng)、太原和哈爾濱等8個(gè)鐵路局有過(guò)福利分房的行為。

        記者還在網(wǎng)上看到了"沈陽(yáng)鐵路局大連鐵路北站2010年經(jīng)濟(jì)適用住房配售辦法"、"濟(jì)南鐵路局2011年發(fā)布的保障性住房配售實(shí)施細(xì)則"、"沈陽(yáng)鐵路局沈陽(yáng)地區(qū)職工經(jīng)濟(jì)適用住房預(yù)售辦法"等各種與鐵路系統(tǒng)職工福利分房的相關(guān)信息。

        根據(jù)公開(kāi)資料可以看到,不少鐵路局都有一套自己的房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)系統(tǒng)。

        為了開(kāi)發(fā)房產(chǎn)資源,北京鐵路局在1993年3月成立了京鐵房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)公司,專門負(fù)責(zé)開(kāi)發(fā)該局的單位自建房。北京鐵路局設(shè)有土地房產(chǎn)處,專門負(fù)責(zé)該局土地房產(chǎn)管理。房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)、物業(yè)管理等建筑施工任務(wù)由鐵路局下屬的北京房產(chǎn)建筑總段具體負(fù)責(zé)運(yùn)作。

        京鐵房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)公司的一份業(yè)績(jī)介紹顯示,公司先后在北京鐵路局管內(nèi)承建了洋橋、大紅門、京鐵家園、豐臺(tái)鐵路危改等住宅小區(qū),總建筑面積超過(guò)79萬(wàn)平方米。

        哈爾濱鐵路局也成立了哈爾濱鐵路局房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)總公司,該公司開(kāi)發(fā)過(guò)"香濱明苑"等住宅和昆侖大酒店等商業(yè)地產(chǎn)項(xiàng)目。據(jù)了解,由該公司開(kāi)發(fā)的海城福地家園即將開(kāi)盤銷售,該項(xiàng)目規(guī)劃總占地面積64822.8平米,總建筑面積399181平米,共14棟高層與多層組成。

        這些房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)企業(yè)為地方鐵路局在鐵路職工謀福利的同時(shí),也為鐵路局的增收創(chuàng)效貢獻(xiàn)不小,但是其運(yùn)作的規(guī)范性卻一直受到質(zhì)疑。在本月17日召開(kāi)的鐵道部全路電視電話會(huì)議上,盛光祖強(qiáng)調(diào),各單位在發(fā)揮運(yùn)輸企業(yè)的市場(chǎng)主體作用、實(shí)施多元化經(jīng)營(yíng)等方面,積極探索實(shí)踐,尤其是開(kāi)拓市場(chǎng)的積極性很高,在增收創(chuàng)效方面采取了許多新的舉措。

        但是,要必須特別強(qiáng)調(diào)規(guī)范管理,使各項(xiàng)政策措施的實(shí)施,既積極又穩(wěn)妥,做到依法管理、依法經(jīng)營(yíng)。

        在國(guó)家加大建設(shè)保障房的政策鼓勵(lì)下,鐵道部下屬多個(gè)鐵路局正在計(jì)劃打"擦邊球",即以保障房名義謀取福利分房。

        業(yè)界專家指出,"福利分房"--這個(gè)具有時(shí)代特色的詞可以說(shuō)是鐵道部系統(tǒng)的各種福利和灰色利益的一個(gè)典型代表,并且長(zhǎng)期受到各界的詬病。

        有關(guān)專家表示,鐵路局和地方政府合作以建保障房的名義建福利房、甚至開(kāi)發(fā)商品房的行為應(yīng)受到相應(yīng)的懲罰。

        中國(guó)房地產(chǎn)學(xué)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)陳國(guó)強(qiáng)對(duì)《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者表示,地方鐵路局建房向職工廉價(jià)銷售的行為違反了我國(guó)的住房保障政策,讓一些不夠條件享受住房保障的居民低價(jià)買房,是社會(huì)資源的不公平分配。

        陳國(guó)強(qiáng)說(shuō),鐵路局如果以建保障房之名行分福利房之實(shí),就應(yīng)該受到嚴(yán)厲的懲罰,相關(guān)部門和地方政府應(yīng)該制定詳細(xì)的監(jiān)督、懲罰條列,讓違規(guī)建房的行為受到懲戒。

        盛光祖走馬上任鐵道部部長(zhǎng)之后,多次表態(tài)要規(guī)范鐵路系統(tǒng)管理,做到依法管理、依法經(jīng)營(yíng);要自覺(jué)接受監(jiān)督,虛心聽(tīng)取批評(píng)意見(jiàn),對(duì)做得不夠的認(rèn)真改進(jìn);及時(shí)發(fā)現(xiàn)和糾正違背承諾的行為,并依照有關(guān)規(guī)定給予處罰,以維護(hù)承諾制的嚴(yán)肅性。

        事實(shí)上,各地鐵路局為職工建房的"擦邊球"行為,也讓鐵道部在監(jiān)管上有種鞭長(zhǎng)莫及的感覺(jué)。業(yè)界人士指出,其中的難處在于,這涉及到鐵道部與鐵路局的清算規(guī)則這個(gè)被稱為系統(tǒng)內(nèi)最難化解的堅(jiān)冰。

        但是,隨著盛光祖上任后推行的一系列新政,鐵道部與鐵路局清算規(guī)則將有望重新制定。
 

責(zé)編 劉坤

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