中海油購尼克森審批或再延期 專家稱獲批可能性大

每經編輯｜每經記者 喻春來 發自北京    

每經記者 喻春來 發自北京

加拿大政府審批中海油并購尼克森的最后時間期限12月10日就要到來，意外的是，加拿大工業部長12月5日表示，上述交易的審批時限或進一步延長。這也有可能成為加拿大方面審批上述交易的第三次延期。

目前，中海油與尼克森已經重新向美國監管部門遞交申請，還在等待美國政府審批上述交易。

行業專家和分析師認為，近期，加拿大政府的不明確態度為此交易增加了不確定性。不過，加拿大政府反復延期審批，也說明了加拿大方面并不想否決該交易，只是在一些細節和相關條款上爭取加方更大的利益，越延獲批可能性越大。

不確定性因素在增加

據報道，加拿大工業部長帕拉迪斯周三表示，對中海油擬斥資151億美元收購尼克森交易的審批時限，可能進一步延長至12月10日之后。帕拉迪斯是在渥太華出席一個航空航天會議時作上述表示的。他說，加工業部會及時作出批復，但他對具體時間不作猜測。

這或許成為自10月11日，加方延長收購審查期30日之后的第三次延期。第一次由10月11日延期至11月10日，第二次則延期至12月10日。

對此，中投顧問能源行業研究員周修杰對 《每日經濟新聞》記者說，尼克森是加拿大明星能源企業，擁有諸多優質油氣資源，對加拿大的能源安全有重要影響。加方主要基于能源安全考慮，一再延長審批日期，這給中海油的海外并購增加了諸多的不確定性。

據市場消息，加政府批準中海油收購尼克森的條件之一，是后者須將所持的Syncrude的7%權益出售，因另一中資公司中石化已持有Syncrude的9%權益。

Syncrude公司是加拿大最大的油砂生產商之一。2010年6月，中石化通過旗下子公司以46.5億美元的代價收購了Syncrude9.03%股權，這部分股權原由康菲石油所有。

延期審批說明不想否決

自尼克森提案提交其股東大會后，8月中海油就與尼克森一起，向美、加、英等相關國家政府提出并購審查申請。

當時，中海油董事長王宜林對并購的前景十分樂觀，相信在今年年底前就可以完成并購，并表示公司沒有準備分拆尼克森的預案。

中海油與尼克森近期發布聲明稱，已撤回提交給美國外資審議委員會的審批申請，并重新提交，令外界擔心這宗收購案的完成恐因此拖上更久，這給尼克森的股價構成壓力。

周修杰說，重新提交審批資料并非“新鮮事”，中海油的做法可以理解。尼克森被中海油順利收購需經過加拿大、美國、歐盟等相關機構的審核批準，而加拿大政府的“通關”文件是中海油必須第一個拿下的文件，目前加方態度曖昧，而在美國相關機構的申請意義也有所下降。

“加拿大方面越是延期，越是說明此筆交易獲批的可能性大。”中國能源戰略研究院院長王震對 《每日經濟新聞》記者說道，“這意味著加拿大方面還在某些方面與中海油討價還價。”

加拿大政府10月22日初步否決了馬來西亞石油公司收購進步能源的申請。馬來西亞石油收購進步能源出價是55億美元，溢價70%，要高于中海油60%的溢價。

王震說，加方要是不同意應該早就否決了，不用再拖這么長的時間，因為加方就收購后的運作問題，以及加政府通過此次收購能獲得進入中國市場機會，都影響著最終的批準進程。這說明加拿大方面還是希望能推進上述交易的達成，只是要平衡好交易給本國帶來的凈利潤。

“從之前中海油的收購方案來看，其最終拿下尼克森的難度不大，不存在實質性的阻礙因素，加拿大政府可能選擇‘順水推舟’?！敝苄藿苷f道，“近期加方的不明確態度為此事增加了不確定性，中海油方面應積極備戰，加強公關攻勢，為最終獲批做最后沖刺?！?/p>

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