能源圈的大年三十大戲：四桶油合并

每經記者 師燁東 發自山西

2月17日，大年二十九晚間，一則來自華爾街日報的消息讓準備進入休假狀態的能源記者的微信群炸了鍋。

“中石化與中石油合并，中海油與中化合并。”華爾街日報這則語焉不詳的傳言，引人側目。要知道，這四家央企員工數加起來超過了260萬，總資產超過6萬億，若出現兩兩合并，尤其中石油與中石化的合并，其合并程序的繁瑣及合并后的業務運營體量之大，難以預估。

對此傳聞，中石化新聞發言人呂大鵬在今日回應《每日經濟新聞》記者，稱合并傳聞其也是第一次聽說，公司不對傳言進行回應；而中石油新聞處處長鞏凱也告訴記者，目前沒有任何可以對外回應的消息。

盡管合并傳言未被證實，不少業內人士也認為兩桶油并無合并理由與動機，仍然有能源評論人士認為，華爾街日報的消息或許并非空穴來風，而其消息來源更可能是來自于兩桶油上層的國資委更為宏觀的考慮。

而資本市場則在今日已經有所反應。截至今日港股收盤，三桶油的股票同步大漲，其中中石油（00857）上漲3.1%，中石化（00386）上漲4.6%，中海油（00883）上漲2.7%。

合并傳言未被證實

在美國時間17日早間的新聞里，華爾街日報一篇名為《China Weighs Mergers for Big State Oil Companies》的報道中提到，中國官方正在考慮中國正考慮在大型國有石油企業之間進行超級合并，可能的合并方案包括中石油與中石化合并，以及中海油與中化集團合并。

“借此創建足以和埃克森美孚相媲美的巨擘，便于在油價處于持跌之時提升效率。”華爾街日報的文章中如是描述一位了解整合方案的官員的表述。

在這則合并傳聞里，最引人側目的便是兩桶油之間的合并。這兩家國內石油巨無霸的集團公司員工數都超過了100萬，而中石油集團的總資產更是早在2013年便達到了3.8萬億。

對于合并的傳言，中石化新聞發言人呂大鵬在今日回應《每日經濟新聞》記者，稱合并傳聞其也是第一次聽說，公司不對傳言進行回應；而中石油新聞處處長鞏凱也告訴記者，目前沒有任何可以對外回應的消息。

安迅思能源研究總監李莉認為，兩桶油的合并，目前可能只是管理層面的一個初步想法，而非企業行為，目前實施細則難以揣測；而中石油與中石化，更可能是相互之間倉儲、管道等資源的重新分配，而非單純的合并。

作為以上游為主的中海油以及以油氣業務中煉化為主的中化集團，其合并消息也難以讓能源圈人士理解。“中海油和中化也看起來也并非珠聯璧合。中化集團是做貿易出身，中海油并不缺貿易，兩家企業的下游反而都很薄弱。”李莉分析道。

“合并想象空間頗大”

       盡管目前看起來只是傳言，但是仍然有能源圈分析人士認為，華爾街日報的消息或許并非空穴來風，而其消息來源更可能是來自于兩桶油上層的國資委。

從去年開始，國資整合整體步伐有加快趨勢，預計今后3年，央企數量會從目前的112家縮減至50-60家。

2月11日，國資委副主任黃丹華出席中央企業規劃發展工作視頻會議時指出，2015年中央企業規劃發展工作要堅持以提高發展質量和效益為中心，更加注重以戰略規劃引領發展方向，以有效投資夯實發展基礎，以創新驅動增強發展動力，以國際化經營拓展發展空間，大力優化布局結構，加快推進轉型升級，為做強做優做大中央企業作出積極貢獻。

在廈門大學能源經濟協同創新中心林伯強看來，南北車合并之后，央企之間的合并想象空間頗大，兩桶油合并并非沒有可能。“兩桶油合并與否，主要還是看國家的策略。如果以國內市場為主，保持多家油企比較好；如果石油要更多的走出去以國際市場為主，那么幾家石油企業的合并則會有不少益處。”

民生證券研究院執行院長管清友則提出了另一條全面的路線。他認為，對于央企合并的傳聞，中石油中石化直接合并的可能性不大，而可能的合并方向是中石油+中國中化+中國化工，中石化+中海油，從而形成兩大上中下游齊全且實力超強的國家石油公司。

“從價值判斷出發，合并不應該成為央企改革的方向，混合所有制，資產證券化和明確功能定位、簡政放權更應該被堅持。”管清友在微信說道。