重慶啟動購車補貼 地方政府集體搭臺護市

隨著中國汽車市場增幅逐步放緩，不僅部分汽車生產企業開始出資補貼汽車經銷商，近期部分地方政府也加入了護市的行列，希望提振車市信心。

“7月17日，北京市商委牽頭并部分出資的一場關于新能源汽車的展示、試駕、論壇活動將正式落地。”北京市亞運村汽車交易市場副總經理嚴景輝透露，“這是北京市相關政府部門刺激新能源車市的重要舉措。”

之前，6月10日重慶市科委、市財政局也發布通知，對汽車消費者給予1000元補貼。在此基礎上，重慶市汽車4S店聚集地渝北區宣布再給予消費者1500元補貼。同時，該區還對在節假日開展促銷的汽車經銷商給予財政補貼和政策支持。

嚴景輝表示，政府出資舉辦各種促銷活動，或者直接補貼經銷商，根本的目的是為了提振車市，但是這些政策作用到底有多大還有待研究。

重慶市汽博中心總經理羅維揚在接受《每日經濟新聞》記者采訪時表示：“這些政策的重要作用之一是提振車市的信心，這或許比真正拉動銷售的作用更大。”

地方政府護市政策啟動

嚴景輝介紹，本月17日，由北京市商委牽頭，市科委、市發改委和部分新能源汽車參與的大型促銷活動將正式啟幕，活動包括新能源汽車試駕、全面展示以及發展論壇等各個單元。

其實早在6月10日，重慶就已經出臺了刺激汽車銷售的相關政策。根據重慶市商委和市財政局發布的《關于在2015年夏季消費促進月期間開展汽車惠民活動的通知》，凡個人于2015年6月10日至6月30日，在重慶市范圍內購買并在市內公安機關車輛管理部門登記上戶的各類汽車（不含二手車），均可享受1000元購車補貼（以購車發票時間為準）。

在這一政策發布一星期后，渝北區商委也宣布，凡是在6月10日至6月30日購車的個人消費者，在市科委補貼的基礎上，還可獲得1500元的補貼。

同時，渝北區作為重慶市汽車銷售的聚集地，也發布了刺激汽車銷售相關政策?！队灞眳^促進消費實施辦法》中指出，從今年5月18日到2016年12月31日，參加全國和重慶知名商品展銷會或交易會，渝北區對參展企業分別給予展位費70%、50%的補貼，每家每年補貼最多不超過10萬元。由區商務局會同相關部門、行業協會，組織區屬展銷會或交易會，汽車銷售企業每家獲得免費展位200平方米以內，對其他住宿餐飲、商場超市，每家免費獲得展位50平方米以內。

羅維揚表示：“這一系列政策的推出，目的之一是為了刺激當地經銷商更加積極地參加6月10日開幕的重慶車展；目的之二則是為了刺激重慶當地的汽車銷售。”

嚴景輝表示：“重慶市商委和財政局，拿出真金白銀補貼汽車消費者，這相對其他地區而言，更加直接，作用也將相對明顯。”

提振信心大于現實意義

不管是北京市還是重慶市，刺激汽車消費的政策都與目前不斷降溫的中國車市有著必然的聯系。

今年以來汽車市場增幅放緩明顯。根據全國汽車工業協會發布的數據，今年前6月，我國共銷售汽車1185.03萬輛，同比僅增長1.43%。正因如此，該協會將2015年的汽車銷量增幅預期從7%下調至3%。

羅維揚表示，今年上半年重慶市汽車銷售同比下滑了4%左右，這不僅和全國車市低迷有關，而且和去年同期基數較高密不可分。

據了解，在我國多個城市限購的背景下，去年初重慶也出現了即將限購的傳聞。“這就直接導致4月~7月汽車銷量快速增長，去年上半年重慶市汽車銷量同比增長了30%左右。”羅維揚補充道。

然而重慶護市政策的效果也遭到部分業內人士的質疑。嚴景輝表示：“從補貼申領的程序來看，這很可能導致消費者得不到實惠，對銷售的刺激作用很可能大打折扣。”

據了解，重慶市消費者申領補貼的程序為，購車者提交相關證件之后，補貼由汽車銷售單位墊付資金，然后汽車銷售單位再向有關部門申領。

一位重慶市經銷商坦言：“這一程序就為經銷商留下了操作空間，如果經銷商降低優惠幅度，那么有可能導致這一補貼流入經銷商口袋，消費者并沒有獲得實惠。”

不過羅維揚認為：“就算補貼金額流入經銷商的口袋又有什么不好？在全國經濟增速乏力的背景下，各地政府刺激汽車銷售的政策有助于提振消費者和經銷商的信心，而這是目前汽車消費遇冷的重要原因之一。”