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小排量購置稅減半政策促車市回暖 10月新能源汽車市場漲5倍

2015-11-11 17:55:31

在汽車行業有著“金九銀十”一說,但是今年更傾向于“金十銀九”。11月11日,中國汽車工業協會提供數據顯示,10月,乘用車共銷售193.69萬輛,環比增長10.60%,同比增長13.34%。

每經編輯|每經記者 紀偉    

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每經記者 紀偉

 


在汽車行業有著“金九銀十”一說,但是今年更傾向于“金十銀九”。11月11日,中國汽車工業協會提供數據顯示,10月,乘用車共銷售193.69萬輛,環比增長10.60%,同比增長13.34%。

值得注意的是,10月,轎車銷售105.44萬輛,環比增長10.80%,同比增長0.20%,結束了連續多月的同比負增長狀況; SUV銷售62.20萬輛,環比增長9.80%,同比增長60.56%;MPV銷售19.28萬輛,環比增長19.56%,同比增長4.63%;交叉型乘用車銷售6.76萬輛,環比下降5.81%,同比下降20.27%。

中國汽車工業協會常務副會長董揚向《每日經濟新聞》記者表示,“十月的汽車整體銷量普遍轉好,一方面是由于政策影響,例如1.6升及以下乘用車購置稅減半政策,另一方面國民經濟的向好,國內消費市場對汽車剛性需求仍然存在。”

據中汽協提供數據顯示,10月1.6升及以下乘用車銷售133.62萬輛,環比增長16.3%,高于乘用車總體增速5.7個百分點,比同期增長17.1% ,高于乘用車總體增速3.8個百分點。

10月,1.6升及以下乘用車占乘用車銷量比重為69%,比上月提高3.4個百分點,提高明顯。

分析稱,小排量購置稅減半政策緩解了轎車市場的下滑態勢,從轎車銷量前十榜來看,上榜車型銷量均超過2萬輛,除了全新英朗和福睿斯兩款新車外,其余車型銷量都呈現正增長。

值得注意的是,轎車前十榜一直是合資品牌車型的天下,而10月,帝豪EC7再次進入”兩萬輛俱樂部”,也成為前十榜中唯一的自主品牌車型。 其中帝豪EC7主要動力集中在1.3T渦輪增壓和1.5L自然吸氣發動機,也在購置稅減半政策惠及的行列之內。

10月轎車銷量排名

值得一提的是,新能源汽車增長依舊明顯,據中汽協會統計,10月新能源汽車銷量34316輛,同比增長5倍。其中,純電動汽車銷量完成26193輛,同比增長9.2倍;插電式混合動力汽車銷量完成8123輛,同比增長1.6倍。

1-10月,新能源汽車銷售171145輛,同比增長2.9倍。其中純電動汽車銷量113810輛,同比3.9倍;插電式混合動力汽車銷量57335輛,同比增長1.8倍。

董揚表示:“目前國內為新能源汽車發展的提供良好的環境,國家在政策層面不僅僅鼓勵純電動汽車和插電式混動汽車的發展,同時也鼓勵混合動力汽車的發展。”

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