每日經濟新聞 2015-12-26 22:52:05
以Uber、滴滴打車為代表的汽車出行分享已經深入人心,而基于分享經濟的民宅分享因助于人們休閑度假未來有望迎來爆發期。
每經編輯|謝振宇
每經記者 謝振宇
以Uber、滴滴打車為代表的汽車出行分享已經深入人心,而基于分享經濟的民宅分享因助于人們休閑度假未來有望迎來爆發期。
"民宅分享的需求已經起來,但還沒有到爆發期。何時爆發?將取決于三件事情,一是可供分享的大量房源,二是海量的消費需求,三是有平臺能讓這件事情變得安全、可操作、便宜。"全球公寓民宿預訂平臺途家網聯合創始人兼CEO羅軍12月26日下午向《每日經濟新聞》記者表示。
度假租賃破解房屋空置問題
12月26日,"跨界融合創享未來--2015途家創享峰會川渝分會"在成都召開。會上,羅軍做了主題演講,他對分享經濟的市場前景進行了深度分析。他指出:分享經濟正在改變世界,也在改變人們的生活方式。中國目前的空置房已達數千萬套,很多業主買了房不去住,只是為了投資,大量房子空置在那里。而途家通過分享經濟的模式,讓有空置房的房東主動把房子交給途家,讓旅客去享受不同的住宿體驗。
實際上,住宿分享已經成為歐美'分享經濟'中最受歡迎的模式之一。對此,業內有分析指出,中國擁有世界上最大的旅游人群、全世界最多的海外旅游消費、全球最多的空置房源,有住宿分享市場發展的肥沃土壤。
"度假租賃"這個概念最早由羅軍在國內提出。易觀智庫分析師馬天驕表示:2011年,中國的在線度假租賃市場開始形成,主要標志是途家網、小豬網等眾多在線度假租賃專業預訂平臺上線。
"2015年上半年在國內的在線度假租賃市場中,途家的領先優勢明顯,交易份額占比達到419%。"馬天驕指出。
而在今年8月,共享經濟鼻祖之一、美國旅行房屋租賃社區Airbnb宣布正式進入中國市場。
"未來兩三年的增長速度會快很多"
26日,途家網還正式宣布啟動個人房東全球招募計劃,這是途家網今年8月宣布啟動的C2C業務的落地。
從2011年年底上線,到目前途家現已覆蓋中國大陸291個目的地和海外及港臺地區353個目的地,在線房源已超過42萬套。
"C2C產品,此前已經在北上廣深等25個目的地推出,試點效果不錯,顧客滿意度也挺高。"羅軍說。據介紹,途家平臺上已有北京、上海、廣州、深圳等地的大量個人房源上線,包括富有上海風情的老洋房、北京味兒十足的胡同小院等。此次招募,途家將招募范圍擴大到了全球。
對于行業發展,羅軍預測,未來,基于分享經濟的民宅分享將如同2015年滴滴出行、Uber推動的汽車出行分享一樣進入一個爆發期。
"我認為,爆發的到來,還需要等待需求大量上升。現在需求已經起來,但還沒有到爆發期。"羅軍認為,民宅分享市場變化與人們旅游的習慣變化有關,"人們從過去的觀光旅游正向休閑度假轉變,中國旅行方式正在發生巨大變化。"
哪些因素決定了民居分享市場的爆發?羅軍認為,爆發取決三件事情,一是可供分享的海量房源,二是有海量的需求去住,三是有平臺能讓這件事情變得安全、可操作、便宜。"接下來的兩三年,增長速度會比現在快很多。"羅軍預測。
編輯:江月 審核:柴剛 終審:靳水平
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