不交押金租ofo 共享單車或快速進入“信用解鎖”時代

每經記者 蔣佩芳 每經編輯 盧祥勇

未來共享單車企業接入信用管理或將成為標配。繼永安行與螞蟻金服旗下芝麻信用、口碑等展開生態合作之后，ofo也于今日（3月16日）宣布與芝麻信用達成戰略合作。

ofo與芝麻信用的合作與此前永安行的“信用解鎖”形式類似。根據ofo官方介紹，凡上海地區ofo的用戶，只要芝麻信用分在650以上，無需交納99元用車押金，即可享受ofo的騎行服務。考慮到ofo的市場地位，其信用解鎖分數（650分）高于永安行的信用解鎖分數（600分）。

“免押金將簡化用戶的用車流程，為用戶提供更好的服務體驗和便利，持續良好的守約也有助于信用的正向累積，助力誠信社會的建設。”芝麻信用總經理胡滔說，未來的信用城市中，“先享后付”將成為一個標配，老百姓的生活方式也將發生很大改變。

需注意的是，用戶注冊ofo賬戶的手機號碼，必須要與支付寶賬戶的手機號碼保持一致，才能成功完成免押金的信用授權。

在共享單車行業中，ofo與摩拜單車市場份額占比最大，競相受到資本垂青。摩拜單車于2月20日再次獲得D輪后新融資，新引入新加坡投資公司淡馬錫(Temasek) 的股權投資，同時，此前領投摩拜C輪的高瓴資本再次追加投資。自今年1月初至今，摩拜單車累計融資額已超過3億美元；而ofo剛剛完成D輪4.5億美元（約合31億元）融資，吸引了經緯中國、DST領投，滴滴、中信產業基金等多家機構跟投。

在共享單車行業，用戶先交納押金再被授權用車的做法成為普遍現象。曾有專家指出，目前摩拜單車與ofo均宣布用戶總量達到1000萬，以摩拜299元、ofo 99元押金計算，兩家公司的押金總額合計達到40億之多。據《每日經濟新聞》記者現場了解，ofo和芝麻信用的合作有著更遠大的理想。ofo聯合創始人張巳丁表示，“ofo一直有意推動整個共享單車行業采用信用授權免押金的模式，即憑借個人信用就可以獲得共享單車使用權。ofo將引領行業走向信用解鎖的新時代，并塑造信用騎行的新行業文明。”

在業內人士看來，上述做法可以解決共享單車行業一直以來讓用戶詬病的資金沉淀問題、讓信用等于財富，也通過信用機制能更好的引導用戶規范使用，解決破壞和損毀問題。

根據記者此前了解，永安行、騎唄、優拜、北京公共自行車等共享單車企業均已引入芝麻信用，可以免押金騎車。目前，芝麻信用免押金騎車已覆蓋全國210多個城市。

值得注意的是，ofo與螞蟻的合作并不涉及資本層面，但雙方未來還將探索其他合作方式。