6個項目共計200億落地 助力成都金牛軌道交通產業發展

每經編輯｜楊棄非 余蕊均    

每經記者 楊棄非 余蕊均 每經編輯 官遠星

今日（8月30日），成都金牛區軌道交通產業發展工作會在在中鐵軌道高科技產業園展開。會上，《金牛區軌道交通產業“十三五”發展規劃》及行動計劃發布，根據計劃，到2017年底，金牛軌道交通產值將達到800億元；而到2020年，一個千億級的軌道交通產業將在此形成。

當天，浙大中控信息西部總部項目、華美蓉通軌道交通產業發展基金項目、中鐵武漢電化局西南總部項目等6個軌道交通重大產業化項目集中簽約落戶金牛區，簽約投資總額超過200億元人民幣。

到2020年產值達千億

成都軌道交通“一校一總部兩基地”產業格局中，“坐擁”“一校一總部”的金牛一直是重點區域。2016年，金牛軌道交通產業總產值接近630億元，占成都市軌道交通產業總產值近62%。

金牛的優勢何在？根據上述兩大定位，科研實力與總部企業的聚集效應獲可為產業的快速發展提供解答。

據金牛相關負責人介紹，坐落于金牛的西南交通大學、中鐵西南科學院在內的10余家科研院所和高科技企業，為其軌道交通領域的科研提供了大量的高端資源：包括牽引動力國家重點實驗室等多個實驗室及博士后科研工作站在此落地，并孕育出50余項軌道交通產業國家級技術專利。

不僅如此，全球首座綜合性、國際性的軌道交通產業園和國家級軌道交通高科技產業創新與服務基地——中鐵軌道交通高科技產業園一期項目已建成。據上述負責人介紹，截至目前，基地已吸引了國內80余家知名企業、機構簽約入駐，同時，基地的二期項目已啟動建設。

雄厚的基礎也為金牛軌道交通產業的發展提供了更大的空間。在今天發布的《金牛區軌道交通產業“十三五”發展規劃》中，金牛提出，到2020年，全區軌道交通產業產值（不含物流運輸業）將達到1000億元，其中，軌道交通企業研發費用占銷售收入比重達到4%；超軌道交通相關企業總部20家。

同時，在行動計劃中提出，到2017年底，全區軌道交通產值達800億元。新增軌道交通區域總部4家，軌道交通產業孵化器3家，軌道交通創新型科技企業20家。

今年內設立10億軌道交通產業基金

目標已定，金牛具體將如何實現千億級產業的打造？在會上，金牛將眼光鎖定“創新”，期望通過突破現有的技術壁壘贏得發展先機。

根據金牛區上述負責人介紹，金牛將尋求與成都軌道交通產業“兩基地”所在地新津、新都差異化發展，“重點發展軌道交通關鍵零部件智能制造，聚焦軌道交通牽引供電系統、自動控制系統、信號系統等關鍵零部件的生產制造，重點開發列車牽引控制單元、牽引及輔助變流器、供電高速開關等關鍵產品”。

具體而言，金牛將圍繞通訊和信號系統、鐵路運營安全系統、軌道交通裝備制造三個發展重點，探索和突破技術難題，體現其在軌道交通技術研發環節的突出優勢。

而在備受關注的新制式軌道交通領域，金牛將突破磁懸浮列車、中低速磁懸浮列車、真空磁懸浮列車、懸掛式空軌、現代有軌電車，大力發展環保節能交通工具。其中，重點發展其運營設備檢修技術、軌道交通運營預警技術等關鍵前沿技術。

在會上，金牛還進一步提出今年將重點完成的任務，其中，明確提出推動二代磁懸浮技術產業化協助中鐵二院制定第二代中低速磁懸浮工程建設標準，同時，將設立10億元的金牛區軌道交通產業基金。