每日經濟新聞 2018-02-08 12:44:33
2月7日,一則發改委匯同住建部聯合發布的通知在發改委網站被披露。上述通知使得盛傳已久的“關中平原城市群”規劃終于在2018年春節前夕塵埃落定。隨著《關中平原城市群發展規劃》獲批,關中平原城市群的核心城市——西安,如愿加入國家中心城市的“方陣”,成為第9個“成員”城市。
每經編輯| 張瑩
本文出自:城市進化論(ID:urban_evolution)
每經記者 張瑩 每經編輯 楊歡
春節前的一則消息,讓西安乃至陜甘晉三省的相關城市,都人心振奮。
2月7日,一則發改委匯同住建部聯合發布的通知在發改委網站被披露,盛傳已久的“關中平原城市群”規劃終于塵埃落定。
作為我國十三五期間重要的區域發展及城鎮化藍圖,涉及陜、甘、晉三省的《關中平原城市群發展規劃》(以下簡稱《規劃》)的面世,對提振西北地區協同發展、推進“一帶一路”建設具有重要意義。
當然,隨著此次《規劃》獲批,關中平原城市群的核心城市——西安,如愿加入國家中心城市的“方陣”,成為第9個“成員”城市。
對西安來說,春節前的這個消息,猶如一個再好不過的“大禮包”。
陜西省社會科學院學術委員會副主任張寶通告訴城市進化論(公眾號ID:urban_evolution),“此次黃河金三角的運城、臨汾,隴東的慶陽、平涼終于被納入到關中平原城市群。(此次)批復把建設具有國際影響力的國家級城市群,作為關中城市群的發展目標。定位較中原城市群和長江中游城市群要高。”
從陜甘兩省到陜甘晉三省
改革開放40年來,“長三角”、“珠三角”、“京津冀”以及新興的“成渝”、“中原”等城市群的建設,對中國城市化進程貢獻了巨大的推力。而最新獲批的關中平原城市群,其在國家現代化建設大局和全方位開放格局中具有重要戰略地位。
據《規劃》披露,關中平原城市群涵蓋的地區分別位于陜西關中地區、山西省西部以及甘肅省東部。具體分布如下:
陜西省西安、寶雞、咸陽、銅川、渭南五個市,楊凌農業高新技術產業示范區以及商洛市的商州區、洛南縣、丹鳳縣、柞水縣。
山西省運城市(除平陸縣、垣曲縣)、臨汾市堯都區、侯馬市、襄汾縣、霍州市、曲沃縣、翼城縣、洪洞縣、浮山縣。
甘肅省天水市及平涼市的崆峒區、華亭縣、涇川縣、崇信縣、靈臺縣和慶陽市區。
實質上,橫跨三省的“關中平原城市群”規劃出爐并非一蹴而就。
從早期的“關中天水經濟區”,到現階段的“關中平原城市群”。以西安為核心的區域發展規劃,一直處在不斷被討論、改進完善的過程之中。
張寶通表示,“早年發布的“關中天水經濟區”發展規劃戰略為“建設大西安、帶動大關中、引領大西北”。而今“關中平原城市群”的戰略規劃將深度融入“一帶一路”建設為統領、打造內陸改革開放新高地。將我國向西開放的戰略作為城市群發展戰略支撐,與陜西省打造成“一帶一路”核心區的想法完全吻合。”
截止目前,被納入關中平原城市群的國土總面積超過10萬平方公里,2016年末常住人口3863萬人,地區生產總值1.59萬億元。分別占全國的1.12%、2.79%和2.14%。
此外,城叔發現,地處北方內陸地區的關中平原城市群交通區位優勢明顯。
一方面,作為亞歐大陸橋的重要支點,關中平原城市群是西部地區面向東中部的重要門戶。另一方面,西安為中心的高速鐵路網、高速公路網日益完善,又有“中國孟菲斯”之稱的航空物流樞紐加持,全國綜合交通物流樞紐地位凸顯。
第九個國家中心城市的王牌
據《規劃》披露,未來關中平原城市群將呈現“一圈一軸三帶”的總體空間格局。
其中,“一圈”指以西安、咸陽市主城區、西咸新區為主組成的大西安都市圈。
而關于打造大西安都市圈的具體實施方案,《規劃》中指出,“加快功能布局優化與疏解,增強主城區科技研發,金融服務、文化旅游、國際交往等核心功能,完善閻良、臨潼、興平等外圍組團功能,推動西安—咸陽一體化發展,按程序合理調整行政區劃。”而這一論述亦被解讀為,國家層面對西咸一體化進程或將進入行政區劃調整層面的信號。
“一軸”則指涵蓋了隴海鐵路和連霍高速兩條并行“動脈”的東西走向發展軸,“三帶”則指圍繞包茂、京昆、福銀三條高速干線輻射全國的發展帶。
實質上,空間格局規劃中,最引人矚目的莫過于西安獲批國家中心城市這一消息。《規劃》中關于“建設西安國家中心城市”的一段論述,信息量頗為豐富。
西北地區“龍頭”城市西安,擁有在全國范圍內都堪稱夯實的高等教育基礎和科研實力。
在自貿試驗區、“長安號”中歐班列及“中國夢菲斯”航空樞紐的加持之下,西安必將承擔起“國家戰略重心”、“產業轉型示范”、“對外開放門戶”及“綜合交通樞紐”等屬于國家中心城市的既定使命。
實質上,作為第9個進入國家中心城市方陣的西安,相比此前已獲批的北京、天津、上海、廣州等城市,則更具當下“一帶一路”建設的時代特色。
對西安而言,“一帶一路”是一張王牌。而《規劃》中亦有提及“將(西安)建成具有歷史文化特色的國際化大都市”。將這樣的提法置于“一帶一路”建設時代背景之下,便不難理解。
西安作為國家中心城市,深度融入國家“一帶一路”建設,“中心”作用將不僅限于西北區域亦或國內。
對此,張寶通分析稱,陜西作為絲綢之路經濟帶的核心區,西安則是“核中之核”。未來西安的目標,應定位在“亞歐合作交流國際化大都市”上,做絲路經濟帶的中心城市。
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