多家機構加入智慧交通建設行列 深圳交警智慧感知與智慧平臺已投放測試

每經記者｜宋戈    每經實習記者｜胡琳    每經編輯｜陳星    

圖片來源：視覺中國

衣食住行是人們在城市生活中永遠離不開的話題，而城市交通擁堵卻給出行帶來了極大的不便。目前，智慧交通被視為交通業實現跨越式發展、緩解資源和環境壓力的有效途徑。

記者注意到，國內已有多家公司和機構加入智慧交通行列。以百度、阿里巴巴、騰訊、滴滴、高德為代表的多家互聯網企業著手打造智慧交通體系。

除了互聯網公司，傳統金融機構也紛紛加入進來。此前，建設銀行和工商銀行都推出了“無感支付”，建設智慧交通金融生態圈。

各地政府對智慧交通系統的建設日益重視，部分城市的智能交通管理已達到較高水平，道路信息發布、停車引導、路況信息推送等基于智能交通系統的服務已基本實現。

記者注意到，日前平安集團聯合深圳市政府打造深圳交警智慧感知與智慧平臺。據悉，深圳市在“五一”小長假期間做了小范圍投放測試。

平安集團相關人士告訴記者，目前，平安智慧交通的業務主要面向市內交通，業務主要有擁堵治理、交通智慧服務熱線、遠程違法識別處理、交通事故處理等。

那么，為何眾多的機構紛紛加入智慧交通行列呢？

近幾年，我國智慧城市建設步伐不斷提速，試點工作正在全國多個城市進行。交通運輸部總工程師周偉也曾表示，交通運輸部提出了加快綜合交通、智慧交通、綠色交通和平安交通“四個交通”的建設理念。其中智慧交通是“四個交通”發展的關鍵。

另一方面，各大機構的加入也看準了智慧交通能夠有效解決城市交通擁堵的痛點。同時，智能交通系統作為融合通信、計算機等多種現代技術的智能化管理與服務手段，在解決日趨惡化的城市交通問題的同時，還有更多種可能性。