3天20萬輛訂單 “翻車”的特斯拉電動皮卡大賣

圖片來源：每經記者 劉玲 攝

真香警告！

上周五(11月22日，北京時間)，特斯拉在北美發布了新款電動皮卡cybertruck，在經歷了“破窗”、股價重挫6%后，一度被看衰前景。

有網友指出，這款沒有后視鏡和雨刮器的皮卡，比一般車企推出的概念車更具有概念性，因此實用性需要打上一個問號。

然而，特斯拉的這款外形設計十分科幻的電動皮卡很快用訂單數量證明了自己。

三天，20萬輛訂單！訂單價值估計超80億美元！

11月25日，特斯拉CEO埃隆·馬斯克在自己的微博上宣布，Cybertruck訂單數量已經達到20萬輛。

根據特斯拉官網顯示，單電機、雙電機、三電機三個版本的價格分別為3.99萬美元、4.99萬美元和6.99萬美元。

按照最低價格—單電機后驅版本的3.99萬美元一輛來計算，20萬輛的訂單價值已經超過80億美元。

馬斯克在發布會上表示，電動皮卡將是特斯拉一段時間以內推出的最后一款產品。特斯拉計劃在2021年底左右開始生產這款電動皮卡。

三天 20萬輛訂單

11月22日(北京時間)，特斯拉在北美發布了新款電動皮卡cybertruck，不過在現場測試玻璃強度時卻意外“翻車”。或因投擲者用力過大，在用物體砸向汽車玻璃時令展示用車玻璃被砸壞。

新車發布后，11月22日，特斯拉股價單日下跌超過6%。

盡管馬斯克在展示Cybertruck時出糗并在網絡上引發了一波吐槽，但仍然有大批消費者沒逃過“真香”定律。

據悉，特斯拉新款電動皮卡cybertruck在11月22日發布當天，就收到了14.6萬輛的訂單。第二天，收到4.1萬輛訂單，總數達到18.7萬輛。

截至11月25日上午，訂單總數達到了20萬輛。

馬斯克在微博上披露，首日收到的14.6萬輛訂單中，雙電機和三電機最受歡迎。有42%為雙電機版本，41%為三電機版本，還有17%訂單為單電機版本。

根據特斯拉官網顯示，單電機、雙電機、三電機三個版本的價格分別為3.99萬美元、4.99萬美元和6.99萬美元。

而按照最低價格—單電機后驅版本的3.99萬美元一輛來計算，目前訂單價值已經超過80億美元。

預售情況向好也刺激了特斯拉的股價，11月25日特斯拉盤前股價上漲3.74%。

國內買家秀出預訂確認單

在11月22日發布的當日，中證君登陸特斯拉官網，即發現新車已經可以預定，還可以通過銀聯，支付寶，微信三種方式付款。

據悉，此次新車的預訂金額在100美金，國內官網顯示訂金為1000元人民幣。

而在馬斯克的微博留言中，有網友已經秀出了訂單截圖。

不過，預訂的數量并非會百分百轉換成交付的訂單。

此前有媒體援引統計機構數據顯示，特斯拉備的model 3在發布兩年后，退訂率一度曾達到23%左右，原因包括交付日期延后等。2021年Cybertruck才會正式生產，所以馬斯克想掙到這80億美元也并不容易。

特斯拉model 3漸行漸近

相比兩年之后才可能有著落的cybertruck，期待已久的特斯拉model 3離我們越來越近了。

10月14日，消息稱特斯拉上海超級工廠于正式投產使用并開始車輛試制。

10月25日，官網開啟Model3 預定，定價35.58萬元起。

11月13日，獲得工信部量產許可后，特斯拉官網訂單已顯示為“準備車輛交付”。

11月22日，在廣州國際汽車展覽會上，特斯拉Model 3標準續航升級版(中國制造)亮相。據悉，該車型整車全部由特斯拉上海超級工廠加工制造。

據悉，目前特斯拉正在為批量交付做準備，預計首批約 1.7 萬輛將于今年年底交付，2020一季度將實現大規模交付。

特斯拉概念股有望持續受益

截至11月25日收盤，wind特斯拉指數(884216.WI)今年以來上漲超過22.99%。

wind特斯拉指數成分股年內漲幅居前股票

招商證券表示，特斯拉國產化將進一步刺激全球的電動化進程，并可能加快中國新能源汽車中游產業鏈的全球化發展。同時，隨著未來特斯拉上海工廠的放量，中國公司有更好的機會直接或間接進入其供應鏈。

華西證券研究所指出，特斯拉計劃在年底實現周產3000輛電動車的目標，根據特斯拉的產能規劃，預計2020年/2021年特斯拉上海工廠產量有望達15萬輛/30萬輛。