日內瓦車展自二戰來首次取消 約20%參展車企改參加“線上車展”

圖片來源：企業供圖

原定于3月3日開幕的第90屆日內瓦國際車展，因新型冠狀病毒肺炎疫情而在開幕三天前臨時取消。這種情況下，寶馬、奔馳、奧迪、大眾、保時捷等多家汽車廠商決定舉辦線上發布會。據車展主辦方發布的直播時間表顯示，共有23家車企（品牌）在日內瓦車展官方渠道進行線上發布會，還有一些車企通過自己渠道進行直播發布會，也有直接取消發布會的車企。

比如法拉利表示沒有活動安排，而菲亞特克萊斯勒表示沒有B計劃，但正在考慮如何高調發布一個新的電動菲亞特500。PSA集團旗下的法國品牌DS表示，正在巴黎附近尋找一個展示新概念車的場地，并正在重新安排與高管的電話訪談。而Rimac表示，它將Rimac C的發布推遲一兩周。參加日內瓦車展組辦方組織的“線上車展”——即官方直播的目前僅有不到20%的數量。

在中國自主品牌中，有長安、愛馳汽車兩家車企原計劃在日內瓦車展亮相新車，但在線下車展取消之后，僅有愛馳汽車還參與官方的直播發布會。按照規劃，愛馳汽車將在3月3日發布在售車型U5的歐洲版本，同時進行U6 ion首秀。長安汽車則準備發布了其全新車型UNI-T。

目前，大部分車型已經曝光了產品的基本信息。其中愛馳，U6 ion與愛馳U5出自同平臺，從設計草圖來看，U6 ion保留了家族式設計風格，同時加入了不規則造型的頭燈、黑色網狀裝飾等全新設計元素。而，長安發布了全新車型UNI-T官圖已經發布，稱將推出的全新產品序列名稱為“引力”。

UNI-T設計上采用了細長的大燈，無邊界的進氣格柵等，整體設計十分科幻、犀利。根據目前透露的信息，新車尺寸4515/1870/1565mm（長/寬/高），軸距為2710mm，定位于緊湊型SUV。UNI-T將搭載1.5T發動機，最大功率為180馬力，后續還會裝備藍鯨2.0T系列。可以預見的是，這款車將承擔起中高端的產品定位，將與VV5、領克02等車型展開直接競爭。

除自主品牌外，本田原計劃在車展上發布全新Jazz車系(即Fit飛度車系)、以及其衍生的Jazz Crosstar跨界車型；豐田將帶來一款全新小型SUV，此前官方已經發布了新車預告圖，新車代號為“B-SUV”；起亞旗下全新7座SUV索蘭托將會進行全球首秀。對于中國消費者而言，飛度車型更受關注一些。受國六排放標準影響，目前這款車型在中國市場不少地區已經停售。

而對于性能車愛好者而言，此次車展還是有不少“硬角色”。大眾集團原計劃推出第八代高爾夫GTi、途銳R，日產將推出旗艦跑車GT-R50。超級跑車品牌中，保時捷、邁凱倫分別推出911 Turbo S、邁凱倫LT兩款車型。

這些車型處于不同價位，可以滿足不同消費者的需求。高爾夫GTi屬于經典的鋼炮車型，價格較為親民。其余的幾款跑車，則價格不菲。例如，日產GT-R50這款車基于日產GT-R Nismo車型打造，由意大利設計公司italdesign設計。全球限量50臺銷售，新車稅前價格為990000歐元（折和人民幣749萬元），是GT-R車型售價的4-5倍。

豪華品牌中，德系豪華車三強BBA（奔馳、寶馬、奧迪）此次車展計劃展出的主力車型有一定錯位。寶馬此次將發布旗下新款電動概念車i4，這款外觀設計上與4系相近的全新轎車車型，計劃明年下線與特斯拉的車型競爭。這也是寶馬i系列繼i3、i8之后的第三款車型，與小型車i3以及跑車定位的i8相比，i4定位于更加主流的中型轎車市場，更像是一款走量車型。奧迪則將發布全新A3 Sportback（運動掀背車）車型，并推出純電動SUV e-tron的兩個新版本。

與推出新車型的寶馬、奧迪不同，奔馳此次日內瓦車展亮點不多。主要展出車型為中期改款的奔馳E級，變化主要集中在外觀上，大燈、進氣格柵均進行了更改。

此外，一些原計劃不打算參加車展的豪華品牌，此次受到的影響很小。在車展因新冠肺炎疫情取消前，就有凱迪拉克、捷豹、路虎等豪華品牌，已經宣布不再參加今年的日內瓦車展。

主辦方消息顯示，本屆車展原計劃將有150余家車企展示900余款重磅新車，舉辦96場發布會，當時預計會有超過1萬名記者和大約66萬人次的觀眾到場參觀。此次也是自二戰以來日內瓦車展因新冠肺炎疫情首次取消。此次車企們紛紛進行線上發布會，將進一步沖擊“車展經濟”。