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中國工程院院士賀克斌:需重視臭氧濃度反彈,PM2.5與臭氧應協同治理

每日經濟新聞 2020-10-14 08:29:34

在賀克斌看來,除了PM2.5與臭氧協同治理,空氣質量和健康效應的協同、大氣環境和氣候的協同也不可忽視?!叭髤f同”將是未來大氣環境治理的主要趨勢和走向。

每經記者|曾劍    每經編輯|張海妮    

圖片來源:每經記者 曾劍  攝 

10月13日,2020中國生態環境產業高峰論壇暨第二屆中國環博會成都展開幕。論壇上,中國工程院院士、清華大學生態文明研究中心主任賀克斌以“‘十四五’大氣污染防治的新思路”為題進行了主旨演講。

賀克斌表示,臭氧濃度不達標已成為一些城市的首要環境問題,應該得到重視;同時,實現我國中長期大氣環境的治理要做到“三大協同”,具體為:PM2.5和臭氧的協同、空氣質量和健康效應的協同、大氣環境和氣候的協同。在賀克斌看來,“三大協同”將是未來大氣環境治理的主要趨勢和走向。

部分城市臭氧濃度不達標問題逐步凸顯

賀克斌長期從事大氣污染控制理論與技術方面的研究,包括細顆粒物PM2.5、酸沉降、區域性大氣復合污染控制等。2018年,賀克斌曾榮獲“2016~2017綠色中國年度人物”。

“改革開放40多年來,中國逐步加大空氣污染治理力度,在不同的階段完成了不同的環境治理目標,成果顯著。上世紀80年代我們治理煙粉塵,90年代治理酸雨和二氧化硫,到后來實現污染物排放量以及PM2.5濃度的降低。”賀克斌表示。

賀克斌指出,當前中國的經濟在穩步發展,而污染物在下降,這是非常可喜的一個局面。但現在出現了一個新的問題,就是臭氧濃度的反彈。

據賀克斌介紹,我國城市空氣質量考核空氣指數是否達標時,SO2、NO2、PM10、PM2.5、CO、O3六種污染物都需要達標才能算本日達標。如今,雖然不達標天數中PM2.5依然占大頭,但臭氧濃度不達標天數的占比正在不斷增加。特別是在一些南方城市,臭氧濃度不達標的問題已成為首要問題。

“到目前為止,針對發達國家曾經出現過的三類典型的大氣混合污染,中國的基本態勢是:第一基本完成了酸雨污染治理;第二目前還在持續深入地完成PM2.5的治理,達標的城市越來越多,但是仍然有45%以上的城市沒有達標;第三則是要盡快遏制臭氧上升的趨勢,在“十四五”期間要把PM2.5和臭氧的協同控制納入日程。”賀克斌表示。

PM2.5與臭氧應協同治理

“從原理上看,臭氧和PM2.5有一定程度的同源性,如果我們做得夠好,協同減排能夠實現雙降。”賀克斌表示。在他看來,PM2.5與臭氧協同治理的核心問題在于VOC與氮氧化物的協同減排。

賀克斌談到,目前我國PM2.5的下降主要是依靠硫和“一次PM2.5”的大幅下降,但氮氧化物和VOCs(揮發性有機物)年排放量依舊在2000萬噸級以上。而氮氧化物和VOCs在一定比例下通過化學反應會產生臭氧,如果氮氧化物和VOCs下降的比例不合適就會導致臭氧濃度升高,因此實現氮氧化物與VOCs協同減排才能實現PM2.5和臭氧的協同治理。

目前來看,已經有一些城市按照這種方法進行協同治理,并取得了良好的效果。據賀克斌介紹,北京從2010年到2019年一直按照一定比例協同控制氮氧化物和VOCs減排量,PM2.5明顯下降的同時臭氧也沒有上升。同時,成都這方面也做得很好,實現了PM2.5和臭氧的雙降。

需要指出的是,上述協同治理方法存在一定的難點。特別是對于VOCs的減排,技術和監管上都還面臨許多困難,這個領域或許正是未來環境設備和監測監管市場的一個增量。

在賀克斌看來,除了PM2.5與臭氧協同治理,空氣質量和健康效應的協同、大氣環境和氣候的協同也不可忽視。

“‘十三五’末期我國可能會實現60%的城市空氣質量達到合格標準,而這個比例在‘十四五’會升到75%。”賀克斌表示,空氣質量標準和人體健康是密切相關的,為保障人體健康,或將倒逼空氣質量標準立法的制定,從而推動空氣質量進一步改善。

賀克斌認為,到“十四五”末期,我國目前的(《環境空氣質量》)2012年標準就將使用13年,近80%的城市都將達到標準,在對人體健康的要求下空氣質量標準勢必會再上一個臺階。

“要達到那樣的空氣質量標準,就需要協同治理大氣環境與氣候的問題,將減碳的問題解決。”賀克斌表示,低碳要求能源結構的轉型,煤、天然氣等化石能源使用比例降低,非化石新能源比例大幅提高。和減碳相結合將大大提高其他幾類污染物的減排幅度,二氧化硫、PM2.5等污染物會下降70%~90%。在上述情況下,中國將實現主要污染物由千萬噸級向百萬噸級的下降,也使得更多地區都能達到更高的空氣質量標準。

“做好三大協同,把藍天和低碳結合到一起,就離建設美麗中國的目標更近一步,對此我非常地期待!”賀克斌表示。(實習生李佳寧對本文有貢獻)

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