濱化股份押注“氫能”戰略 欲孵化科創板上市平臺

每經記者｜彭斐    每經編輯｜陳俊杰    

三年前，引入戰略投資者清華工研院，為第三次創業埋下伏筆的濱化股份（601678，SH），如今將戰略目標正式瞄向了氫能領域。

“爭取用三年左右的時間完成一個符合科創板上市條件的氫能子公司建設，為濱化向新能源戰略轉型及五年以后的發展打開戰略空間。”10月23日，在濱化集團合作伙伴大會暨投產運行50周年慶典上，作為集團化工板塊上市公司濱化股份的董事長，朱德權在發言中表示。

《每日經濟新聞》記者注意到，2017年，濱化集團進行了上市后第一次大的產權調整，引入戰略投資者清華工研院成為公司第一大股東，有著清華系背景的朱德權，成為濱化股份新的董事長，此舉也為集團第三次創業埋下了伏筆。

從1968年在山東濱州老北鎮鹽堿灘上起家，發展至今的濱化集團，是一家營業收入超300億元的綜合型化工企業集團，產業涵蓋鹽化工、石油化工、精細化工等多個領域，位列2019年中國企業500強第444位、中國石油和化工企業500強第39位。

濱化集團官網信息顯示，該集團化工板塊濱化股份，是我國重要的環氧丙烷及燒堿產品生產商和三氯乙烯、油田助劑供應商。濱化股份于2010年2月23日在上交所成功掛牌上市。2019年，濱化股份實現營業收入61.64億元，實現利潤總額6.08億元，實現利稅8.71億元。

“公司確立了由成本型競爭的基礎化工行業向價值型競爭的新材料、新能源行業轉型的戰略，三年突圍，五年完成。”朱德權表示，公司力爭未來三年穩固傳統化工基礎，重塑產品核心競爭力。”

一個月前，9月21日，財政部、發改委、工信部、能源局、科技部聯合發布《關于開展燃料電池汽車示范應用的通知》，使中國燃料電池以及氫能產業發展迎來了風口期。

10月15日，在濟南舉辦的2020氫能產業發展創新峰會上，朱德權在接受采訪時提到，從長遠發展綠氫來看，雖然內蒙古、青海的可再生能資源豐富，綠氫產能巨大，但應用場景少，將綠氫輸送到東部地區代價極高。山東魯北沿海地區同樣有著非常好的可再生資源，風電制氫、光伏制氫發展潛力巨大。因此山東可能是最先規模化發展綠氫的地區。

中國石油和化學工業聯合會副書記趙志平表示，“十四五”是中國石油和化學工業由大國向強國跨越的最關鍵五年，也將是產業結構、創新能力、綠色化和數字化戰略發展的關鍵五年。希望濱化集團在這次行業變革中加快轉型升級步伐。

作為濱化氫能產業發展的重要實施者，2017年，濱化股份就與北京億華通科技有限公司合資成立氫能源公司，依托公司副產氫氣的優勢，與清華工研院合作開發了燒堿副產氫氣凈化工藝技術，于去年5月份建成投產了年產1500噸的氫氣凈化、壓縮、充裝裝置，產品質量完全滿足燃料電池汽車用氫的國家標準，同時配套建設了全指標分析中心。

濱化股份總裁助理孫惠慶介紹，將進一步提升動力氫的產量，建設萬噸級壓縮動力氫裝置；將在北海建設萬噸級液氫生產基地；在沾化建設風、光可再生資源發電制氫、氫氣液化一體化的新能源示范基地，通過規模效應降低動力氫成本，打造可持續健康發展的氫能產業鏈。