2021-12-08 18:59:11
每經(jīng)AI快訊,近期,國(guó)內(nèi)部分港口寧波港、上港集團(tuán)等相繼宣布漲價(jià),記者調(diào)查發(fā)現(xiàn),此次港口上漲裝卸費(fèi)背后,一方面港口裝卸作業(yè)費(fèi)本身長(zhǎng)期處于較低價(jià)位,另一方面,在全球疫情揮之不去的情況下,港口作為國(guó)門防疫的重要關(guān)口,投入的成本以及面臨的壓力與日俱增。“港口收費(fèi)長(zhǎng)期以來偏低,且防疫成本增高是促使這次港口企業(yè)集體‘調(diào)價(jià)’的直接原因。”國(guó)內(nèi)一位大型港口的內(nèi)部權(quán)威人士對(duì)第一財(cái)經(jīng)記者說。一位航運(yùn)界權(quán)威人士對(duì)第一財(cái)經(jīng)記者表示,根據(jù)他們與各家船東的研判,展望未來兩三年,全球航運(yùn)業(yè)的運(yùn)價(jià)“高燒不退”依然會(huì)持續(xù),短期內(nèi)無法回到疫情前2018年和2019年時(shí)的運(yùn)價(jià)水平,“船公司一旦掌握了賺錢秘訣和套路,絕對(duì)不會(huì)輕易放棄”。記者調(diào)查發(fā)現(xiàn),國(guó)內(nèi)港口企業(yè)在落實(shí)防疫要求方面,付出了巨大的財(cái)力、物力和人力。市場(chǎng)分析人士認(rèn)為,此輪港口提價(jià),意味著航運(yùn)景氣度向國(guó)內(nèi)港口傳導(dǎo)。(第一財(cái)經(jīng))
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