“華為汽車”概念股沸騰！賽力斯9天5板、圣龍股份9連板，北汽藍谷、比亞迪多股也跟漲

10月18日，汽車板塊掀起“狂歡”，整車板塊、產業鏈板塊表現強勢，其中“華為汽車”概念股多股實現連板。 整車方面，賽力斯實現9個交易日內的第5板，收盤最新價85.91元/股，北汽藍谷、比亞迪跟漲；汽車產業鏈股表現同樣強勢，中捷精工收盤漲11.14%，騰龍股份、銘科精技、西上海跟漲，漲幅均超（含）10%。 值得關注的是，截至10月18日收盤，賽力斯股價已連續五個股市交易日上漲，此前10月13日股價已出現9.99%漲幅表現。此外，零部件板塊的華為汽車概念股圣龍股份再度漲停，股價表現達成9連板。 “華為汽車”概念股表現惹眼 10月18日，汽車整車板塊及產業鏈板塊強勢領漲。截至收盤，汽車整車板塊漲1.77%，全天表現為開盤震蕩上行后維持高位；汽車零部件板塊整體漲幅0.25%，騰龍股份、銘科精技、西上海、圣龍股份多股漲幅超9%。 整車板塊方面，19只股票上漲，賽力斯、北汽藍谷、比亞迪、江淮汽車、長城汽車位列板塊漲幅前五位，漲幅分別為10.00%、9.98%、4.65%、4.51%、3.72%。 圖片來源：wind 從10月18日收盤表現中能顯著看出，“華為汽車”概念股漲幅亮眼。其中，賽力斯創下9天5板，10月18日交易金額接近100億元，圣龍股份、西上海收盤也漲停。而前不久的10月11日前后交易日，相關概念股已掀起一輪股價上漲。 據《每日經濟新聞》記者了解，多只概念股上漲背后，是華為AITO問界訂單的火爆。10月15日，AITO問界宣布，問界新M7上市首月的大定訂單已超6萬單，目前賽力斯工廠已新增生產班次，每天22小時連軸生產并開啟雙班運行機制。 對于“華為汽車”概念股近期逆勢大漲表現，Co-Found智庫秘書長張新原認為，華為作為一家領先的科技公司，進軍汽車產業被市場看好，投資者對其發展前景抱有信心。疊加華為在汽車領域的布局和技術實力備受關注，市場對其能夠為汽車產業帶來創新和變革有高度期待。此外，政策環境的支持和市場對新能源汽車等領域的熱度也為華為汽車概念股帶來了機會。 除“華為汽車”概念股外，整車板塊中的比亞迪也值得關注。10月17日，比亞迪披露2023年前三季度業績預告，數據顯示，比亞迪預計2023年前三季度歸屬于上市公司股東的凈利為205億元~225億元，同比增長120.16%~141.64%。 “金九銀十”延續個股上漲？ 不過，強勢股價表現下，投資者也需要關注風險提示。其中，截至10月18日，圣龍股份連續9個交易日收盤漲停，引起資本熱議。 對此，圣龍股份10月18日也發布相關風險提示公告，稱股票自2023年9月28日以來收盤價累計上漲幅度為136.04%，同期申萬汽車零部件行業平均漲幅為3.64%，同期上證指數下跌1.56%，圣龍股份在公告中提示道：“公司股票短期漲幅嚴重高于同期行業漲幅及上證指數，存在市場情緒過熱的情形。” 并且，圣龍股份在相關公告中還對熱點概念進行澄清。圣龍股份表示：“近期關注到有媒體將公司列為華為汽車概念股，前期公司在定期報告中披露公司通過青山工業、重慶小康等為賽力斯配套電子油泵等產品，并獲得項目定點。”公告內容顯示，2022年度和2023年半年度，圣龍股份業績報中，賽力斯配套油泵等產品產生營業收入分別為1915.10萬元和1022.88萬元，占營業收入分別為1.29%和1.50%。 圖片來源：每日經濟新聞劉國梅攝（資料圖） 不過，整體看汽車股，東莞證券近日研報表示，車市進入“金九銀十”傳統旺季，國家及各地支持擴大新能源汽車消費政策持續發力，疊加車企新品集中上市且性價比顯著提升，刺激需求進一步釋放，“金九”效應顯現。當前板塊估值處于歷史底部區域，具備全球競爭力的頭部優質企業配置價值漸顯。