汽車早知道丨沃爾沃將設立新業務部門；Stellantis集團對中國管理層進行調整

每經記者｜董天意    實習生 陳一豪    每經編輯｜裴健如

1、大眾汽車集團：大眾汽車集團董事長奧博穆（Oliver Blume）當地時間周三表示，由于歐洲市場對電動汽車的需求“低于預期”，該公司暫時不會就第四家電動汽車電池工廠的選址做出決定。?

點評：奧博穆的聲明揭示了大眾汽車對歐洲電動車需求預測的謹慎態度，以及其在擴大產能決策上的戰略審慎。這種謹慎性可能有助于避免過度投資和產能過剩的風險，同時也對其他汽車制造商和投資者提供了歐洲市場需求預期的參考。

2、特斯拉（TSLA，股價：216.940美元，市值：6869.4億美元）：11月2日，投資者羅恩·巴倫在一次采訪中表示，特斯拉市值十年內可能達到4萬億美元。電動汽車分析師索耶·梅里特(Sawyer Merritt)在X平臺上分享了巴倫采訪的視頻片段，馬斯克回應稱：“為了達到這個價值，我們確實需要打出幾次全壘打，但我想我們能做到。”

點評：馬斯克的回應展現了他對特斯拉未來發展的自信和壯志。他承認，要實現這一目標，特斯拉需要做出一些重大突破。這種積極樂觀的態度能夠激勵團隊持續創新，推動企業不斷向前發展。同時，這也向投資者和市場傳遞了積極的信號。

3、Stellantis（STLA，股價：19.455美元，市值：606.2億美元）：據歐洲汽車新聞報道，Stellantis集團對其中國管理層進行了調整，任命現任中國區首席運營官Grégoire Olivier擔任“Stellantis集團-零跑科技戰略聯盟辦公室（Stellantis新近成立的集團內部機構）”總負責人兼集團執行副總裁，同時也將擔任零跑科技股份有限公司董事。Olivier將向首席執行官唐唯實（Carlos Tavares）匯報工作，并將確保Stellantis與零跑汽車戰略合作伙伴關系的高效推進和執行，這包括雙方銷售合資公司的建立，以及零跑汽車使用Stellantis全球分銷渠道等項目的協調。

點評：Stellantis對中國區管理層的調整，顯現了該公司對中歐市場的高度重視。任命Grégoire Olivier為“Stellantis集團-零跑科技戰略聯盟辦公室”總負責人，展示了其對Stellantis與零跑科技戰略合作伙伴關系的維護和推進的決心，旨在深化雙方合作，提升在中國市場的競爭力。

4、東風集團股份（HK0489，股價：3.500港元，市值：92.13億港元）：東風首批采用納米銀燒結技術的自主碳化硅功率模塊，日前從智新半導體二期產線順利下線，完成自主封裝、測試以及應用老化試驗。該模塊能推動新能源汽車電氣架構從400V到800V的迭代，從而實現10分鐘充電80%，并進一步提升車輛續航里程，降低整車成本。

點評：東風新技術的成功應用，將會推動新能源汽車的電氣架構升級，實現更快的充電速度，并提升車輛續航里程。同時，也能降低整車成本，加速新能源汽車的普及和推廣。

5、沃爾沃汽車：11月2日，沃爾沃汽車將成立新業務部門——沃爾沃汽車能源解決方案，該部門將提供儲能和充電相關的技術和服務。

點評：沃爾沃汽車新設立的能源解決方案部門，標志著其在新能源領域的進一步深入。通過為用戶提供儲能和充電相關的技術和服務，將有效提升用戶體驗，推動其在新能源汽車領域的進一步發展。

6、雷諾集團：據外媒報道，雷諾發言人證實，正在與中國投資銀行中金公司就潛在的合作進行“友好”討論，但到目前為止還沒有簽署或決定。“中金公司和雷諾集團舉行了一次會議，就中國市場進行了友好討論”，日前，有知情人士稱，雷諾和中金公司已達成初步意向協議，將共同投資成立一只專注于新能源汽車產業鏈的投資基金。

點評：雷諾與中金公司可能的合作是全球汽車業與中國市場深度融合的有力證明。通過專注于新能源汽車產業鏈的投資基金，這種合作不僅可以加快新能源汽車的發展，還會開拓中國市場，創建更多的機會。

封面圖片來源：每日經濟新聞 資料圖