丁磊現身長安汽車總部！部分員工2月社保已到賬，高合汽車找到救星了？剛剛，長安汽車高層回應

每經編輯｜黃勝    

2月28日，中國證券報·中證金牛座消息，2月27日，高合汽車創始人丁磊帶團隊現身長安汽車總部，長安汽車董事長朱華榮會見了丁磊。

業內人士表示，高合汽車正處于關鍵“窗口期”，丁磊此時拜訪長安汽車（000625.SZ，股價14.8元，市值1467.76億元），大概率是為了尋求資金。不過長安汽車方面回應，高合汽車創始人丁磊來拜訪參觀長安，其他都沒有聽說。

2月28日，網傳長安汽車洽購高合汽車51%股權，并稱已經談妥，長安出資會帶動青島與沙特資金到位，由此盤活高合汽車。今日長安汽車董事長朱華榮獨家回應第一財經記者提問表示：“在談，離‘妥’還遠。”

圖片來源：每經記者 孔澤思 攝

此外，2月27日，紅星資本局從高合員工處了解到，部分員工2月社保已到賬，（社保）基數和以前一樣，沒有調整，但公積金和醫保尚未到賬。

丁磊：窗口期最多3個月

龍年剛開工，高合汽車突然停產一事便鬧得沸沸揚揚。22日，高合汽車創始人丁磊現身公司上海總部。他表示，公司翻身的窗口期最多三個月，“3個月我們會拼盡一切努力把公司救活”。

《每日經濟新聞》此前報道，據新浪科技報道，2月22日，高合汽車創始人丁磊現身上海總部。在與員工的內部會議中，丁磊向員工道歉，稱自己用老一套的經營策略打不過互聯網。他表示，高合汽車翻身的窗口期最多三個月，他會積極爭取。目前，外面已經有很多公司對高合汽車感興趣——包括收購或者投資。

2月22日晚間，高合汽車也終于針對近期市場情況，發出一份《近期服務運營保障公告》。

圖片來源：每經記者 張建 攝（資料圖）

公告稱，面對內外重重壓力和挑戰，自2月19日起公司日常運營作出較大調整，目前正全力采取各種紓困舉措。在此期間，會將用戶的服務運營、車輛的售后維保等相關工作，作為最高優先事項竭力保障。

針對售后問題，高合汽車強調，將和戰略合作伙伴江蘇悅達集團旗下鹽城悅達智創新能源汽車有限公司一起，攜手為用戶提供售后服務保障。

“無論多難，我們將與合作伙伴一起，盡最大努力保障用戶服務。但特殊時期內，對于部分業務和項目按下暫停鍵，我們深感歉意。”上述公告中寫道。

此前曾被傳停工、裁員、撤店

《每日經濟新聞》此前報道，實際上，進入2024年以來，高合汽車多次被傳出停工、工資無法按時發出的消息。今年年初，有消息稱，高合汽車“所有工作暫停”。有博主曬出一張論壇截圖，圖片內容顯示，“高合所有工作暫停，包括停止發貨、停止新項目開發，做好起訴準備工作”。另有網友爆料稱，元旦假期第一天晚上，高合汽車在飛書發布公告稱，取消員工的餐補、交通補貼、公司班車等福利。

圖片來源：每經記者 張建 攝（資料圖）

對此，高合汽車通過社交平臺發表聲明稱，公司運營一切正常，研發、生產、營銷、交付等各項工作正常推進。“原發平臺已刪除該帖并對該發帖會員作出警告處理。對相關信息的錯誤解讀已對高合汽車的品牌聲譽造成了嚴重損害，并對社會輿論構成了誤導，我司已向公安部門報案。請大家不信謠不傳謠。”高合汽車在聲明中稱。

此外，在本月初的員工大會上，有消息稱，高合汽車下發通知表示，1月的工資無法按時發放，2023年年終獎取消，并建議員工“自尋出路”。對此，高合汽車方面在接受媒體采訪時表示，公司公告里的信息確有其事，根據生產經營的實際情況，公司正采取高管主動降薪、緩發工資等調整措施，面對內、外部的挑戰。

不僅如此，高合汽車還被傳出多家門店關停的消息。成都錦江區那里廣場發布高合汽車撤場公告稱，“1月29日，高合汽車門店臨時告知，由于品牌內部原因已無力繼續在本商場經營”。此外，高合汽車廣州高德置地廣場門店也已關停。彼時，高合汽車方面回應稱，品牌正在優化渠道布局，廣州與成都仍有門店為用戶提供服務。

公開資料顯示，高合汽車成立于2017年，成立之初主攻60萬~80萬元的高端豪華市場，目前在售三款車型中，HiPhi Z和HiPhi X均在此價格區間。從市場表現來看，2021年和2022年，高合汽車的銷量均未突破5000輛，分別為4237輛和4349輛。

為提振銷量，2023年7月，高合HiPhi Y上市，該車是高合汽車“最便宜”的車型。官方數據顯示，2023年8月~10月，高合Hiphi Y分別交付1021輛、1556輛、1606輛。

從數據上看，高合汽車價格下探收獲了一定的成效。來自第三方平臺的數據顯示，2023年，高合汽車的銷量約為8000輛，較之前年份近乎翻番。但與其他新勢力企業相比，高合汽車的銷量無疑仍有較大提升空間。

每日經濟新聞綜合中國證券報·中證金牛座、第一財經、紅星新聞·紅星資本局、每日經濟新聞（記者：孫磊、程雅）

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封面圖片來源：每經記者 孔澤思 攝