長安引力、啟源設產品CEO，華為向上汽集團轉讓“尚界”商標 | 汽車早參

每經記者｜董天意    實習生 周卓孜    每經實習編輯｜余婷婷    

| 2025年5月29日 星期四 |

NO.1 比亞迪成立迪夢汽車銷售公司

天眼查App顯示，近日，長沙比亞迪迪夢汽車銷售有限公司成立，法定代表人為吳允杰，注冊資本100萬元。經營范圍包含：汽車銷售、汽車裝飾用品銷售、互聯網銷售（除銷售需要許可的商品）、新能源汽車整車銷售、充電樁銷售、電池銷售等。天眼查股權穿透顯示，該公司由比亞迪旗下比亞迪汽車工業有限公司全資持股。

點評：比亞迪成立迪夢汽車銷售公司，展現了其在拓展市場渠道與提升銷量方面的積極策略。新公司的多元化經營范圍，表明比亞迪致力于增強自身的產品生態系統。這一舉動不僅有助于提升比亞迪的市場競爭力，也可能促進整個新能源產業鏈的發展，進一步影響投資者對行業未來的信心。

NO.2 長安引力、啟源設產品CEO

5月28日，有消息稱，長安汽車新任命了兩名產品CEO，分別管理引力、啟源兩個品牌。擔任啟源產品CEO的是原長安啟源市場部總經理狄智睿，引力的產品CEO則是原本擔任引力市場部總經理的袁志雄。二人都向長安汽車執行副總裁葉沛匯報。長安汽車方面向《每日經濟新聞》記者確認了上述人事調整。據記者獲悉，在此次任命之前，主管營銷業務的狄智睿與袁志雄已分別參與啟源和引力的產品定義以及產品策劃的決策。

點評：長安汽車新設產品CEO職位，標志著其在品牌戰略與產品開發方面的決策調整。這一舉措旨在加強引力與啟源品牌的市場定位與競爭力，將更加注重產品創新與市場需求的匹配。此動向可能在長安內部推動更為靈活的管理模式，并對整個汽車行業的產品戰略與公司治理帶來積極示范，吸引投資者的關注和信心。

NO.3 江鈴汽車向科威特HODAGRI集團交付大道皮卡

5月27日，據江鈴汽車官微消息，近日，江鈴汽車向科威特領先的大型農業與動物醫療企業——House of Development for Agricultural Contracting Co.（簡稱HODAGRI）成功交付12輛大道皮卡。此次是HODAGRI首次采購中國品牌。

點評：江鈴汽車成功向科威特HODAGRI交付大道皮卡，標志著其在國際市場開辟新渠道的成功。這一交付不僅顯示了江鈴汽車品牌在海外市場的競爭力，也反映出中國汽車品牌在全球化進程中的持續發展。

NO.4 華為向上汽集團轉讓“尚界”商標

天眼查知識產權信息顯示，近日，華為技術有限公司將“尚界”商標轉讓給上汽集團。該商標申請于2023年11月，國際分類為運輸工具，當前該商標已成功注冊。今年2月，上汽集團與華為簽訂深度合作協議，聯合推出全新品牌“SAIC尚界”。這是繼問界、智界、享界、尊界之后，鴻蒙智行家族的第五“界”，定位中高端智能電動汽車，首款車型預計今年秋季上市。

點評：華為向上汽集團轉讓“尚界”商標，標志著兩家公司在智能電動汽車領域合作的深化。這一新品牌將進一步豐富上汽的產品線，有助于提升其在中高端市場的競爭力。同時，合作的品牌構建有望吸引更多消費者關注，可能對整個汽車行業的智能電動化趨勢產生積極影響，增強市場對相關企業未來表現的信心。

NO.5 小馬智行與迪拜RTA達成合作

5月27日，小馬智行宣布與迪拜道路交通管理局（RTA）達成戰略合作，將在當地落地Robotaxi車隊。此次合作標志著小馬智行全球化戰略布局取得新突破。按照規劃，2025年啟動測試運營，2026年推進全無人商業化運營，并實現與多元交通網絡無縫銜接。目前，小馬智行已在多國持有Robotaxi牌照，并擁有眾多網約車、出租車平臺合作伙伴。

點評：小馬智行與迪拜RTA的戰略合作，標志著其在全球化布局上的重要進展，尤其是在無人駕駛領域。這一合作不僅將推進Robotaxi的測試與商業化運營，也可能為小馬智行帶來更廣泛的市場認可與合作機會。

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