新能源車ETF（159806）漲超1.3%，充換電進展與功率半導體空間受關注

消息面上，2025年5月31日，中關村京津冀新能源汽車協同發展促進會會長張夕勇透露，中央層面即將發布文件重新定義汽車產能，明確優質產能、有效產能等概念，推動產能優化和資源配置。5月27日，工業和信息化部宣布將實施制造業重大技術改造升級和大規模設備更新工程，重點推動傳統產業升級，預計撬動超5萬億元市場。

華泰證券指出，新能源車行業充換電板塊進展積極，5月29日極氪汽車與蔚來能源宣布達成充電網絡雙向互聯互通合作，通過動態數據交互實現全國范圍充電基礎設施互聯互通，蔚來充電樁數量已超26萬根；換電方面，蔚來能源5月28日實現天津換電縣縣通，全國換電站達3337座，看好充換電模式覆蓋范圍持續擴大。

當前新能源車行業處于政策主導向市場主導轉型的過渡期，消費者偏好及新車型推出進度將影響行業發展。鋰電產業鏈正經歷洗牌，洗牌時間及降價幅度可能超預期，導致各環節盈利增長承壓。此外，儲能領域中國企業出海熱潮持續，2025年已簽訂海外訂單/項目112單，總規模達149.65GWh，多樣化出海方式如海外建廠、光儲協同等有望貢獻業績增量。

新能源車ETF（159806）跟蹤的是CS新能車指數（399976），該指數由中證指數有限公司編制，從滬深市場中選取涵蓋新能源汽車產業鏈上游材料、中游零部件及下游整車制造等環節的上市公司證券作為指數樣本。該指數具有顯著的行業集中度和成長性特征，為投資者提供了把握新能源汽車產業發展機遇的重要投資工具。

注：提及個股僅為說明觀點，不構成投資建議。指數/基金短期漲跌幅及歷史表現僅供分析參考，不預示未來表現。市場觀點隨市場環境變化而變動，不構成任何投資建議或承諾。文中提及指數僅供參考，不構成任何投資建議，也不構成對基金業績的預測和保證。如需購買相關基金產品，請選擇與風險等級相匹配的產品。基金有風險，投資需謹慎。