智元機器人否認借殼上市；蘋果二把手將退休丨數(shù)智早參

每經(jīng)記者｜可楊    每經(jīng)編輯｜張海妮    

丨 2025年7月10日 星期四 丨

NO.1 智元機器人否認擬收購上緯新材63.62%股份為借殼上市

上緯新材7月8日發(fā)布公告稱，智元機器人擬至少收購其63.62%股份，引發(fā)市場廣泛關注。該交易是否構成借殼上市？7月9日，智元機器人方面回應媒體稱，“本次行動僅為收購控股權，不構成《重大資產(chǎn)重組辦法》所定義的借殼上市”。

點評：從業(yè)務層面看，上緯新材主營高性能復合材料，產(chǎn)品廣泛應用于風電、汽車、電子等領域，而智元機器人則專注于具身智能與機器人技術研發(fā)。表面看似“跨界”，實則存在協(xié)同空間。本次收購也被視為新質(zhì)生產(chǎn)力企業(yè)在A股市場的重要探索，或為科創(chuàng)板并購提供新范式。在政策支持并購重組、鼓勵產(chǎn)業(yè)整合的背景下，此類交易有望為資本市場注入更多活力。

NO.2 蘋果二把手將退休

當?shù)貢r間7月8日，蘋果宣布，現(xiàn)年62歲的首席運營官（COO）杰夫·威廉姆斯（Jeff Williams）將在今年年底退休，新任COO為運營高級副總裁薩比赫·汗（Sabih Khan），現(xiàn)年59歲，此前主管蘋果供應鏈，將于本月上任。不過，薩比赫不會接手威廉姆斯手中的蘋果設計團隊，該團隊將轉而向蘋果CEO蒂姆·庫克（Tim Cook）匯報。

點評：蘋果此次“二把手”交棒，既是對過去的傳承，也是對未來的挑戰(zhàn)。薩比赫能否在動蕩的全球供應鏈中穩(wěn)住蘋果航船，庫克時代的蘋果又將如何平穩(wěn)過渡，這些問題不僅關乎蘋果自身，也將對整個科技行業(yè)產(chǎn)生深遠影響。

NO.3 Waymo正放開自動駕駛出租車服務年齡限制

Alphabet旗下Waymo正在向年輕乘客開放其自動駕駛出租車服務，其在鳳凰城推出青少年賬戶，14~17歲的青少年現(xiàn)在可以注冊賬戶，經(jīng)他們的父母或監(jiān)護人批準后，可獨立乘車，無需成人陪同。

點評：Waymo此舉是自動駕駛技術邁向大眾化的重要一步，但安全永遠是第一位的。只有在技術、法規(guī)和公眾信任三方面都做好充分準備，自動駕駛出租車服務才能真正贏得市場的認可。

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