2025半年報下的“長安現象”：從規模增長到生態重構，新央企開啟新征程

在汽車行業整體增速放緩的背景下，長安汽車以“規模穩增、結構優化、效益改善”的三重突破，交出了一份令人矚目的答卷。 今年上半年，長安汽車實現營業收入726.91億元；歸屬于上市公司股東的凈利潤22.9億元。更值得關注的是，其扣除非經常性損益的歸母凈利潤為14.77億元，同比增長26.36%；毛利率提升至14.58%，同比增長0.78%。 潛藏在這份成績單背后的是，長安汽車新能源“香格里拉”、智能化“北斗天樞”、全球化“海納百川”三大計劃的持續落地。從傳統燃油車時代的知名國產品牌到智能低碳出行科技公司的蛻變，長安汽車正以“技術深耕+全球化布局+生態重構”為路徑，蹚出一條央企轉型的新范式。 規模、結構與效益的三重突破 今年上半年中國新能源汽車滲透率多次突破50%，意味著行業由“增量擴張”轉入“存量競爭”。在這一關鍵轉型時期，長安汽車的市場韌勁愈加突出。 官方數據顯示，長安汽車上半年累計銷量135.5萬輛，同比增長1.6%，創近8年新高。其中長安自主新能源銷量42.68萬輛，滲透率37.09%，同比提升4.35個百分點。尤其是在第二季度，長安自主新能源單季滲透率攀升至44.4%，環比提升6.88個百分點，同比大幅增長12.46個百分點。從中可以看出，長安在保持著不錯的商業效益的同時，最關鍵的是其自主業務占比很高，表明其具備持續性和自主性。 規模增長的同時，長安汽車新能源產品平均售價提升約4800元，單車盈利能力顯著增強，產品結構得到進一步優化。今年上半年，長安汽車共完成18款車型的煥新升級，其中包含9款新能源產品，高價值產品矩陣加速成型，且持續獲得市場的良好反饋。比如，阿維塔07上市僅3個月訂單量突破3萬輛；深藍S09開啟全球預售8天內訂單量破萬；長安啟源Q07上市首月訂單超3.1萬輛等。 長安汽車的經營性利潤向好并非偶然，而是聚焦新能源、智能化和全球化的“香格里拉”“北斗天樞”和“海納百川”三大戰略計劃持續落地的結果。在新能源“香格里拉”計劃加速發展下，今年上半年，阿維塔、深藍汽車、長安啟源三大全球數智新能源汽車品牌銷量均呈上揚之姿。其中阿維塔連續5個月銷量破萬，距離“世界級新豪華品牌”目標更進一步；深藍全球交付突破50萬輛，成為央企新能源銷量冠軍；長安啟源今年銷量累計突破19萬輛，同比增長30%。 始終堅定認為“無海外、不長安”“無基地、不海外”的長安汽車，在今年上半年繼續提速“海納百川”計劃的推進，實現了海外銷量29.9萬輛，同比增長5.1%；海外效益表現突出，營收達122.73億元，占總營收的16.89%。截至目前，在長安汽車全球規劃的20個海外工廠中，已建成并投產了9個，其中首個海外新能源整車基地——位于泰國的長安羅勇工廠在5月份實現了投產，同時智能網聯新能源汽車產業項目也已落地，預計新增年產能24萬輛。 長安的“未來增長極” 長安汽車已初步具備智能低碳出行科技公司的雛形，但其潛力遠不止于此。 今年7月29日，中國長安汽車集團有限公司在重慶正式掛牌成立。新集團整合了長安汽車、辰致集團等117家分子公司。長安汽車依托集團戰略資源整合優勢，將有助于強化產業鏈協同效應，進一步提升公司治理效率與國際化運作水平，為新能源汽車業務的快速發展提供有力支撐。 正是基于對長安汽車長期投資價值與發展前景的認可，中國長安汽車集團與長安汽車的高層管理人員共計19人以自有資金或自籌資金集體增持公司A股股份，其中每人增持金額不低于30萬元，合計增持金額不低于570萬元。這是首例央企集團高層增持下屬上市公司股票，不僅向市場傳遞了積極信號，更彰顯了長安汽車在新能源、智能化轉型和全球化布局上的決心與底氣。 另一個顯性的例子是，2025年中期分紅方案，長安汽車以總股本99.14億股為基數，向全體股東每10股派送現金紅利人民幣0.5元（含稅），公司合計擬派送現金人民幣約4.96億元（含稅）。近5億元的分紅不僅是長安汽車回報股東的既定動作，更向市場傳遞了管理層對公司未來現金流和盈利能力抱有信心的信號。 隨著新央企“航母”的正式啟航，長安汽車將在激烈的市場競爭中推出多款全新智能體驗的車型，進一步鞏固其市場地位。其中，長安啟源Q07激光雷達版、長安啟源A06還有一款全新純電小型SUV B216將陸續上市；深藍汽車下半年會進入一個新產品周期，全新S07升級版，“超級智能轎跑”深藍L06將發布；阿維塔則聚焦25萬~70萬元價格區間，2026年將推出百萬元級大六座旗艦產品。 當前長安汽車正以五“新”戰略為牽引，系統推進從使命到服務全鏈條的轉型升級，展現出向智能低碳出行科技公司全面躍遷的決心。在“新使命”下，長安堅定加速推進三大戰略計劃，通過“香格里拉”計劃打造百萬輛級新能源平臺，依托“北斗天樞”攻關智駕、底盤等核心技術，借助“海納百川”加快全球化布局，構建國際化運營體系。 戰略落地體現在“新汽車”打造上。長安創新性提出“可進化的智能汽車機器人”理念，計劃五年推出50余款新能源產品，包括7款30萬輛級全球大單品，并持續強化阿維塔、深藍、長安三大品牌矩陣建設。為支撐產品創新，長安汽車著力構建“新生態”，加強產業垂直整合與整零協同，拓展飛行汽車、無人駕駛等新興業務，同時深化與海爾等企業的跨界合作。 最終，一切創新都以“新服務”觸達用戶。長安聚焦汽車金融與后市場，創新以融促產模式，并依托AI技術賦能用戶全場景服務體驗，推動ToB端和ToC端服務全面升級。以五個維度為支點，長安汽車正撬動未來十年甚至更長期的增量市場，并朝著2030年的宏偉目標穩步前進——躋身全球汽車品牌前十強，成為一家世界級的汽車企業。 透過長安汽車2025年半年業績，可以看到這不僅是一份財務報告，更是一份轉型答卷。它證明，在電動化、智能化的浪潮中，傳統車企并非只能被動跟隨，而是可以通過“戰略定力+技術深耕+生態共建”實現破局。 文/夏木 翻譯 搜索 復制