一汽奔騰增資項目落地：募集資金85.5億元，引入地平線等投資方

每經記者｜段思瑤    每經編輯｜裴健如

9月6日，《每日經濟新聞》記者從北京產權交易所網站獲悉，一汽奔騰汽車股份有限公司（以下簡稱一汽奔騰）增資項目落地，共募集資金85.5億元。

圖片來源：北京產權交易所網站

其中，江蘇悅達汽車集團有限公司（以下簡稱悅達集團）投資17.1億元，農銀金融資產投資有限公司投資10億元，中國電信股份有限公司投資5億元，南京地平線信息技術有限公司（以下簡稱地平線）投資1億元。同時，一汽奔騰控股股東中國第一汽車股份有限公司（以下簡稱一汽股份）也同步增資52.4億元。

此次增資完成后，一汽奔騰的股權結構也發生變化。其中，中國一汽通過一汽股份及一汽股權投資(天津)有限公司共持股79.0394%，悅達集團持股11.2897%，農銀金融資產投資有限公司、中國電信股份有限公司和地平線分別持股6.0443%、3.0222%和0.6044%。

在此次一汽奔騰的投資方中，悅達集團是繼2023年的首次投資后再次進行投資。2023年9月，悅達集團對一汽奔騰增資1.6632億元，獲得后者1.9741%的股權，并成為其首個外部投資者。

除了資金投資，一汽奔騰與悅達集團的合作邊界也在延伸。今年8月底，一汽奔騰與悅達集團進行戰略合作簽約。根據戰略合作協議，雙方將拓寬合作領域，在股權投資、生產制造、供應鏈協同、研發技術及銷售服務等多維度開展務實合作。期間，雙方圍繞新能源汽車研產供銷各領域開展深入交流，就具體合作項目展開探討，共同推動戰略合作快速落地。

而地平線則是首次投資，作為在智駕芯片與智駕解決方案領域擁有技術優勢的投資方，其對一汽奔騰的投資引人關注。一汽奔騰方面認為，引入地平線投資方可進一步打通“芯片-算法-整車”的技術鏈路，讓相關技術更快落地。

相較悅達集團等三大投資方，一汽股份此次對一汽奔騰進行的52.4億元增資額度頗為“大手筆”。在中國一汽內部，對一汽奔騰的戰略定位是“自主銷量的重要貢獻者、新能源轉型的先行突破者、改革創新的積極踐行者”。

按照中國一汽最新發布的2030年銷量目標，計劃到2030年實現主要指標“六個超過”，即整車銷量、智能網聯新能源汽車銷量、自主品牌銷量、自主品牌智能網聯新能源汽車銷量和海外市場銷量，分別超過500萬輛、300萬輛、200萬輛、150萬輛和70萬輛，職工平均收入增速繼續超過央企平均水平。這也意味著，由一汽奔騰、紅旗和一汽解放組成的中國一汽自主陣營，需要承擔起200萬輛的銷量目標。

官方數據顯示，2024年，一汽奔騰整車銷量15.1萬輛，新能源產品銷售8.3萬輛，同比增長214%。今年1~8月，一汽奔騰整車銷量11.8萬輛，同比增長47.5%，新能源銷量10.1萬輛，同比增長233.9%。

圖片來源：每日經濟新聞 資料圖

當前，一汽奔騰試圖從新能源市場找到突破口。按照規劃，奔騰新能源序列悅意將陸續投放6款全新車型，覆蓋A0級到B級市場的E/P/R三大產品矩陣，涵蓋純電、混動、增程多種動力形式。目前悅意03、悅意07、悅意08已相繼完成上市或亮相。

對于本次募集資金的用途，一汽奔騰方面表示：“資金將主要用于新能源技術研發、智能制造升級及渠道生態建設等，全面賦能關鍵戰略舉措落地。”