《廣州市建設(shè)國(guó)家車網(wǎng)互動(dòng)規(guī)模化應(yīng)用試點(diǎn)城市工作方案》印發(fā) 推進(jìn)V2G規(guī)模化應(yīng)用

每經(jīng)AI快訊，9月15日，《廣州市建設(shè)國(guó)家車網(wǎng)互動(dòng)規(guī)模化應(yīng)用試點(diǎn)城市工作方案（2025-2027年）》印發(fā)。其中提到，以新型能源體系與新型電力系統(tǒng)建設(shè)為支撐，立足廣州市“智車之城”戰(zhàn)略定位，兼顧規(guī)模與安全統(tǒng)籌推進(jìn)新能源汽車與電網(wǎng)雙向互動(dòng)（V2G）規(guī)模化應(yīng)用。按照國(guó)家、省關(guān)于車網(wǎng)互動(dòng)試點(diǎn)工作的部署要求，打造可復(fù)制、可推廣的“廣州模式”。力爭(zhēng)到2025年底，接入政府監(jiān)管平臺(tái)的智能有序充電站達(dá)到600座，智能有序換電站達(dá)到130座，智能有序充電樁達(dá)到2.8萬(wàn)個(gè)，接入廣州虛擬電廠平臺(tái)的車網(wǎng)互動(dòng)聚合資源達(dá)到43萬(wàn)千瓦。至2025年底，常態(tài)化參與電力削峰填谷的V2G充電樁和V2G車輛實(shí)現(xiàn)“雙過(guò)千”，V2G放電量不低于150萬(wàn)千瓦時(shí)，2026年放電量不低于200萬(wàn)千瓦時(shí)，2027年放電量不低于250萬(wàn)千瓦時(shí)。