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機(jī)場(chǎng)主業(yè)明年底關(guān)閉,廈門(mén)空港出手!擬收購(gòu)兆翔科技,股價(jià)已提前異動(dòng)

2025-12-09 20:42:40

12月9日,廈門(mén)空港籌劃以自有資金收購(gòu)控股股東翔業(yè)集團(tuán)全資子公司兆翔科技100%股權(quán),以應(yīng)對(duì)高崎機(jī)場(chǎng)轉(zhuǎn)場(chǎng)后的經(jīng)營(yíng)不確定性,響應(yīng)轉(zhuǎn)型升級(jí)號(hào)召。兆翔科技是民航智能化領(lǐng)域優(yōu)質(zhì)企業(yè),收購(gòu)將使上市公司業(yè)務(wù)向該領(lǐng)域延伸,但交易價(jià)格未定,尚處籌劃階段。此前12月8日和9日,廈門(mén)空港股價(jià)兩連板,公司提醒投資者注意風(fēng)險(xiǎn)。

每經(jīng)記者|趙李南    每經(jīng)編輯|廖丹    

12月9日,廈門(mén)空港(SH600897,股價(jià)20.81元,市值86.76億元)發(fā)布公告稱(chēng),正籌劃以自有資金收購(gòu)控股股東廈門(mén)翔業(yè)集團(tuán)有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)翔業(yè)集團(tuán))的全資子公司廈門(mén)兆翔智能科技有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)兆翔科技)100%股權(quán)。

《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者注意到,在上述消息發(fā)布之前,12月8日和12月9日,廈門(mén)空港的股價(jià)出現(xiàn)兩連板。

關(guān)聯(lián)收購(gòu)兆翔科技

此次收購(gòu)的背后,是廈門(mén)空港面臨的現(xiàn)實(shí)經(jīng)營(yíng)壓力與轉(zhuǎn)型機(jī)遇。

廈門(mén)空港表示,根據(jù)廈門(mén)市規(guī)劃部署,廈門(mén)翔安國(guó)際機(jī)場(chǎng)計(jì)劃于2026年底正式投入使用,廈門(mén)空港所運(yùn)營(yíng)的廈門(mén)高崎國(guó)際機(jī)場(chǎng)將同步關(guān)閉,屆時(shí)不再作為民用運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)使用。

“為積極應(yīng)對(duì)廈門(mén)高崎國(guó)際機(jī)場(chǎng)轉(zhuǎn)場(chǎng)后上市公司機(jī)場(chǎng)主業(yè)持續(xù)經(jīng)營(yíng)存在的不確定性,同時(shí)積極響應(yīng)國(guó)家鼓勵(lì)上市公司向新質(zhì)生產(chǎn)力方向轉(zhuǎn)型升級(jí)的號(hào)召,公司正在籌劃以自有資金收購(gòu)公司控股股東翔業(yè)集團(tuán)全資子公司兆翔科技100%股權(quán)。”廈門(mén)空港稱(chēng)。

廈門(mén)空港公告顯示,兆翔科技成立于1996年11月,注冊(cè)資本1.01億元。

廈門(mén)空港稱(chēng),兆翔科技核心業(yè)務(wù)聚焦民航信息化、智慧機(jī)場(chǎng)系統(tǒng)建設(shè)運(yùn)維及建筑智能化業(yè)務(wù),公司民航產(chǎn)品覆蓋民航運(yùn)營(yíng)、民航物流、民航安全及民航智能化管理等領(lǐng)域的民航信息化及智慧機(jī)場(chǎng)系統(tǒng)集成。

“本次交易構(gòu)成關(guān)聯(lián)交易。經(jīng)初步研究測(cè)算,本次交易預(yù)計(jì)不構(gòu)成重大資產(chǎn)重組。本次交易擬采用現(xiàn)金方式,不涉及公司發(fā)行股份,也不會(huì)導(dǎo)致公司控制權(quán)變更。”廈門(mén)空港稱(chēng)。

廈門(mén)空港表示,兆翔科技是公司控股股東翔業(yè)集團(tuán)旗下盈利能力較強(qiáng)的優(yōu)質(zhì)資產(chǎn),是國(guó)內(nèi)民航智能化領(lǐng)域的優(yōu)質(zhì)企業(yè),是國(guó)家高新技術(shù)企業(yè)、國(guó)家科改示范企業(yè)、福建省企業(yè)技術(shù)中心及廈門(mén)市未來(lái)產(chǎn)業(yè)骨干企業(yè)。本次收購(gòu)?fù)瓿珊螅鲜泄镜臉I(yè)務(wù)將向民航智能化領(lǐng)域延伸。

不過(guò),關(guān)于交易價(jià)格,公告并未給出具體數(shù)值。

“本次交易尚處于籌劃階段,交易方案和交易條款仍需與翔業(yè)集團(tuán)進(jìn)一步論證和溝通協(xié)商,公司及標(biāo)的公司尚需分別履行內(nèi)外部必要的決策、審批程序,存在未能通過(guò)有關(guān)決策、審批程序的風(fēng)險(xiǎn),且可能出現(xiàn)因外部環(huán)境變化導(dǎo)致交易條件發(fā)生變化,進(jìn)而導(dǎo)致交易終止的情況。”廈門(mén)空港稱(chēng)。

消息發(fā)布前股價(jià)“兩連板”

值得注意的是,在廈門(mén)空港正式披露收購(gòu)兆翔科技的消息之前,其股價(jià)已率先啟動(dòng)一波強(qiáng)勁上漲行情。12月8日和12月9日,廈門(mén)空港的股價(jià)連續(xù)兩個(gè)交易日漲停。

12月9日晚間,廈門(mén)空港發(fā)布公告稱(chēng),其股票于2025年12月5日、12月8日、12月9日連續(xù)三個(gè)交易日內(nèi)收盤(pán)價(jià)格漲幅偏離值累計(jì)超過(guò)20%,屬于股票交易異常波動(dòng)情形。

廈門(mén)空港在公告中表示,經(jīng)公司自查核實(shí)并向控股股東翔業(yè)集團(tuán)函詢(xún),公司目前生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)正常,未發(fā)現(xiàn)近期公共媒體報(bào)道了可能或已經(jīng)對(duì)公司股票交易價(jià)格產(chǎn)生較大影響的未公開(kāi)重大信息。

“但公司關(guān)注到近期部分自媒體、網(wǎng)絡(luò)論壇等平臺(tái)對(duì)公司涉及相關(guān)熱點(diǎn)概念的討論,敬請(qǐng)廣大投資者基于專(zhuān)業(yè)和理性的判斷進(jìn)行投資決策,涉及公司重大事項(xiàng)的內(nèi)容應(yīng)以公司信息披露為準(zhǔn),注意熱點(diǎn)概念炒作風(fēng)險(xiǎn)。”廈門(mén)空港稱(chēng)。

廈門(mén)空港明確表示,經(jīng)核查,公司控股股東在股票交易異常波動(dòng)期間不存在買(mǎi)賣(mài)公司股票的情形。

同時(shí),廈門(mén)空港董事會(huì)確認(rèn),除籌劃收購(gòu)兆翔科技這一事項(xiàng)外,公司沒(méi)有任何根據(jù)《上海證券交易所股票上市規(guī)則》等有關(guān)規(guī)定應(yīng)披露而未披露的事項(xiàng)或與該事項(xiàng)有關(guān)的籌劃、商談、意向、協(xié)議等。

此外,廈門(mén)空港董事會(huì)也確認(rèn),未獲悉根據(jù)《上海證券交易所股票上市規(guī)則》等有關(guān)規(guī)定應(yīng)披露而未披露的、對(duì)本公司股票交易價(jià)格可能產(chǎn)生較大影響的信息;公司前期披露的信息不存在需要更正、補(bǔ)充之處。

封面圖片來(lái)源:圖片來(lái)源:每日經(jīng)濟(jì)新聞 劉國(guó)梅 攝

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