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吉利獲全國最大范圍L3測試牌照;小鵬2026年規模量產人形機器人丨汽車早參

2026-01-09 07:00:00

每經記者|董天意    實習生 張藝彤    每經編輯|裴健如    

丨 2026年1月9日 星期五 丨

NO.1 吉利獲全國最大范圍L3測試牌照

1月8日,《每日經濟新聞》記者從杭州市經信局獲悉,搭載千里浩瀚H9方案的極氪9X近日通過杭州市經信局、市公安局、市交通運輸局聯合確認,獲得杭州市全域9224平方公里(含超1500公里雙向高快速路)L3級自動駕駛道路測試牌照,獲牌主體為吉利汽車。這是目前全國通行面積最大、里程最長的L3級自動駕駛測試牌照。

點評:吉利汽車獲得全國最大范圍的L3級自動駕駛測試牌照,標志著其在自動駕駛技術研發上的顯著進展。這一牌照覆蓋9224平方公里的區域,將為吉利在杭州進行全面的自動駕駛場景驗證提供強有力的支持。這也可能激勵其他汽車制造商加速布局自動駕駛技術,從而推動整個汽車行業向智能化與自動化發展邁進。

NO.2 奇瑞成立上海縱橫無界汽車公司

1月8日消息,近日,上海縱橫無界汽車有限公司正式成立,法定代表人為劉永,注冊資本5億元。該公司由奇瑞汽車股份有限公司全資持股,經營范圍涵蓋汽車銷售、汽車零配件零售、汽車裝飾用品銷售、潤滑油銷售,以及電池銷售和充電樁銷售等。

點評:奇瑞汽車新成立的上海縱橫無界汽車有限公司,憑借5億元的注冊資本,顯露了其在汽車市場拓展上的強大決心。此公司的多元化經營范圍涵蓋銷售和服務,旨在提升其市場競爭力和品牌影響力。這一舉措不僅加強了奇瑞在汽車銷售與服務網絡中的布局,還可能促進其在行業內的技術創新與客戶體驗提升。

NO.3 何小鵬官宣2026年規模量產人形機器人

1月8日,小鵬汽車董事長何小鵬現身“2026小鵬全球新品發布會”直播。直播中,他表示,2026年,小鵬將迎來物理AI的落地與規模量產,正式開啟從技術探索向實踐應用的關鍵跨越。2026年第一季度第二代VLA上車;2026年開始運營Robotaxi;2026年規模量產人形機器人;2026年規模量產飛行汽車。

點評:小鵬汽車2026年技術落地與量產規劃,標志其從技術探索邁入實踐應用新階段。物理AI作為智駕與機器人領域的核心驅動力,其規模化應用將強化公司技術壁壘與產品差異化競爭力,為市場預期提供堅實支撐。頭部車企的技術落地與多賽道拓展,也將提升科技制造領域的市場關注度,為股市相關主線帶來結構性機會。

NO.4 廣州:支持在公共交通領域率先探索自動駕駛示范應用

1月8日,據廣州市人民政府官方網站消息,廣州市人民政府辦公廳近日發布《廣州市加快建設先進制造業強市規劃(2024—2035年)》。其中提出,支持建設基于寬帶移動互聯網的智能網聯汽車與智能交通應用示范區,加快推進國家5G車聯網先導區建設。支持在公共交通領域率先探索自動駕駛示范應用,打造具有世界級影響力的示范應用案例。

點評:廣州發布的先進制造業強市規劃,聚焦智能網聯汽車、5G車聯網與自動駕駛示范應用,為區域產業發展提供明確政策導向。這一規劃將強化本地相關企業的政策紅利獲取與場景落地優勢,為市場預期注入穩定支撐。作為地方產業升級的重要舉措,其與全國智能網聯汽車試點形成呼應,將提升科技制造領域的市場關注度,為股市帶來結構性發展機遇。

免責聲明:本文內容與數據僅供參考,不構成投資建議,使用前請核實。據此操作,風險自擔。



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丨 2026年1月9日 星期五 丨 NO.1 吉利獲全國最大范圍L3測試牌照 1月8日,《每日經濟新聞》記者從杭州市經信局獲悉,搭載千里浩瀚H9方案的極氪9X近日通過杭州市經信局、市公安局、市交通運輸局聯合確認,獲得杭州市全域9224平方公里(含超1500公里雙向高快速路)L3級自動駕駛道路測試牌照,獲牌主體為吉利汽車。這是目前全國通行面積最大、里程最長的L3級自動駕駛測試牌照。 點評:吉利汽車獲得全國最大范圍的L3級自動駕駛測試牌照,標志著其在自動駕駛技術研發上的顯著進展。這一牌照覆蓋9224平方公里的區域,將為吉利在杭州進行全面的自動駕駛場景驗證提供強有力的支持。這也可能激勵其他汽車制造商加速布局自動駕駛技術,從而推動整個汽車行業向智能化與自動化發展邁進。 NO.2 奇瑞成立上海縱橫無界汽車公司 1月8日消息,近日,上海縱橫無界汽車有限公司正式成立,法定代表人為劉永,注冊資本5億元。該公司由奇瑞汽車股份有限公司全資持股,經營范圍涵蓋汽車銷售、汽車零配件零售、汽車裝飾用品銷售、潤滑油銷售,以及電池銷售和充電樁銷售等。 點評:奇瑞汽車新成立的上海縱橫無界汽車有限公司,憑借5億元的注冊資本,顯露了其在汽車市場拓展上的強大決心。此公司的多元化經營范圍涵蓋銷售和服務,旨在提升其市場競爭力和品牌影響力。這一舉措不僅加強了奇瑞在汽車銷售與服務網絡中的布局,還可能促進其在行業內的技術創新與客戶體驗提升。 NO.3 何小鵬官宣2026年規模量產人形機器人 1月8日,小鵬汽車董事長何小鵬現身“2026小鵬全球新品發布會”直播。直播中,他表示,2026年,小鵬將迎來物理AI的落地與規模量產,正式開啟從技術探索向實踐應用的關鍵跨越。2026年第一季度第二代VLA上車;2026年開始運營Robotaxi;2026年規模量產人形機器人;2026年規模量產飛行汽車。 點評:小鵬汽車2026年技術落地與量產規劃,標志其從技術探索邁入實踐應用新階段。物理AI作為智駕與機器人領域的核心驅動力,其規模化應用將強化公司技術壁壘與產品差異化競爭力,為市場預期提供堅實支撐。頭部車企的技術落地與多賽道拓展,也將提升科技制造領域的市場關注度,為股市相關主線帶來結構性機會。 NO.4 廣州:支持在公共交通領域率先探索自動駕駛示范應用 1月8日,據廣州市人民政府官方網站消息,廣州市人民政府辦公廳近日發布《廣州市加快建設先進制造業強市規劃(2024—2035年)》。其中提出,支持建設基于寬帶移動互聯網的智能網聯汽車與智能交通應用示范區,加快推進國家5G車聯網先導區建設。支持在公共交通領域率先探索自動駕駛示范應用,打造具有世界級影響力的示范應用案例。 點評:廣州發布的先進制造業強市規劃,聚焦智能網聯汽車、5G車聯網與自動駕駛示范應用,為區域產業發展提供明確政策導向。這一規劃將強化本地相關企業的政策紅利獲取與場景落地優勢,為市場預期注入穩定支撐。作為地方產業升級的重要舉措,其與全國智能網聯汽車試點形成呼應,將提升科技制造領域的市場關注度,為股市帶來結構性發展機遇。 免責聲明:本文內容與數據僅供參考,不構成投資建議,使用前請核實。據此操作,風險自擔。

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