物流供應鏈

2019-07-04

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• 左手重貨、右手順心捷達 順豐為何還要5000萬成立新快運公司？ 21:00:01

2019-07-02

• 又一老牌快運公司身陷危局！經營不善年報“難產” 亞風快運或摘牌新三板 21:00:33
• 壹米滴答創始人楊興運出任優速快遞CEO 12:20:51

2019-06-28

• 資本布局、企業發力、規定頻出 用戶信息數據何時真正實現安全？ 21:53:34
• 中鋁開投李謝華：“三化”并進 鋁全生命周期管理推動物流裝備再升級 19:42:54

2019-06-25

• “顛覆”不易 產業互聯網時代傳統行業“大象”如何起舞？ 19:20:00
• 物流基礎設施邊界再重構：2019將成物聯網催化產業鏈變化新轉折點 19:00:48

2019-06-24

• 京東物流設首只產業基金：規模15億已完成首期交割 核心投資“物流+X” 19:29:01

2019-06-18

• 順豐牽手中國太保 快遞公司為何紛紛涉足保險行業？ 20:18:03

2019-06-13

• 一枚雪糕引發的千億市場之爭：新一輪巨頭冷鏈之戰再次打響 19:08:58

2019-06-11

• 紅杉首次出手跨境物流！運去哪半年獲3輪融資：傳統航運升級掀2019資本潮 17:02:49

2019-06-10

• 知情人獨家爆料壹米滴答將全面入主優速快遞：原始股東團隊將全部撤離 17:09:35

2019-06-06

• 618物流科技競賽隔空上演：不只拼“肌肉”、更要拼集群效應 21:48:54
• 視頻丨618最貴電商倉庫曝光：2600平米存價值8億商品 占地均價30萬/平堪稱南京城最值錢 12:11:24

2019-06-03

• 黑石斥資187億美元收購普洛斯美國部分物流資產 16:39:14

2019-05-30

• 解鎖新餐飲升級之道：風口之上回歸消費本質 供應鏈成終極密碼 23:23:06
• 峰尚資本董行：餐飲品牌更看中產品化、個性化和信息化能力 21:21:17
• 谷小酒任傳鑫：網紅品牌應回歸產品本質 做好品質服務和供應鏈 今年嘗試拓展線下 19:51:38
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• 京東冷鏈蘆國慶：餐飲供應鏈痛點呼喚全流程解決方案 17:33:51
• 京東冷鏈蘆國慶：餐飲變革，拼的就是供應鏈 16:50:10

2019-05-29

• 歷經十年！中國快遞業自有全貨機數量正式破百 “新空戰”瞄準國際市場 12:55:30

2019-05-28

• 聯邦快遞承認“失誤轉運華為貨件”：業內明確多項質疑點 呼吁調查和細節公開 23:11:52
• 菜鳥網絡總裁萬霖：未來三年將與快遞合作伙伴共創500億元增量 12:55:24

2019-05-23

• DHL之后，聯邦快遞發布緊急聲明：“沒收客戶貨件轉運美國檢查”與事實嚴重不符 19:50:02

2019-05-21

• 韻達剝離快運業務 快遞跨界快運或迎來分水嶺？ 21:27:25
• 順豐新增對外投資：成立新公司繼續加碼供應鏈管理 11:23:18

2019-05-16

• 中通快遞2019一季報：凈利潤同比增22.3% 包裹市場份額直逼20% 12:51:48

2019-05-14

• 百世集團發布2019年Q1業績：凈虧損2.1億元 同比減虧33.9% 18:55:20

2019-05-07

• 野生動植物非法運輸屢禁不止背后：形勢依然嚴峻 呼喚企業、消費者自律 20:28:23

2019-05-06

• 優速“靈魂人物”余聯兵意外離世 ?生前開創大包裹快遞、熱衷公益 13:14:14

2019-05-03

• 突發！優速快遞董事長余聯兵意外身亡 創始成員莫浩強接任總裁 23:40:35

2019-04-29

• 拆解七家快遞公司2018年報： “通達系”頭名之爭愈發激烈?規模效益或加速單票收入拐點 17:27:46
• 競逐與激變：快遞江湖持續三方割據?二三線公司迎最后突圍戰 17:26:13

2019-04-26

• 未來快遞將像膠囊一樣穿梭在你的腳下 雄安或最先實現！（內附視頻） 14:47:13

2019-04-25

• 同城貨運資本密集進入、新老玩家競技 快狗打車總裁：還未到比拼技術算法階段 15:13:36

2019-04-24

• 順豐2019年一季度營收240億元 首度披露3月供應鏈業務營收 08:07:21

2019-04-17

• 圓通速遞2018營收同比增37% 云鋒潘水苗履新圓通總裁 23:37:02

2019-04-16

• 不止快遞員調薪、一周連推三大新業務 京東物流求變箭在弦上 22:21:09
• 京東物流推同城閃送服務 三公里即時配送戰硝煙再起 22:18:00

2019-04-15

• 貨運自動駕駛的春天：預計2021年底實現車規級L3量產 嬴徹如何破局？ 20:38:30
• 劉強東再發內部信：為生存打破大鍋飯 取消配送員底薪但大幅提高攬件提成 13:46:25

2019-04-11

• 2019冷鏈巨頭爭霸，京東物流打頭陣：貨主與車主，給你們提供個平臺！ 21:12:30
• 順豐吃定“同城”：二度啟動同城貨運業務，今年要成立同城配新公司 20:46:33

2019-04-10

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2019-04-04

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2019-03-29

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2019-03-28

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