每日經濟新聞 2021-04-15 09:12:55
2020年的修船火爆似已消逝，2021年的搶單大潮已然襲來。與去年不同的是，“今年的產值應該會下降10%-15%，”舟山中遠船廠內，脫硫塔設備的加裝工作在有條不紊地進行，在副總經理龔偉兵看來，隨著高硫油和低硫油價差的縮小，船東加裝脫硫塔的意愿并不是很強烈。有船廠表示，除工程范圍縮小外，修船價格也隨行業的產能增加出現下滑。
每經記者｜張韻 每經編輯｜朱星運
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