中國新能源汽車步入“淘汰賽”

每經AI快訊，日前，中國汽車工業協會相關負責人對記者確認：今年中國汽車產銷量有望創歷史新高。這一喜訊的背后，中國新能源汽車產業無疑是拉動增長的“動力源”，新能源車月度產銷首次雙雙突破百萬輛，新能源乘用車月度滲透率歷史性突破40%，均位居世界第一。 2023年崛起中的中國新能源汽車行業，雖然經歷了降價等“插曲”，但伴隨市場需求恢復以及促進消費政策等助力，全行業順利“駛過彎道”，延續產銷增長之勢，滲透率、出口等各項主要數據不斷刷新紀錄。 不過，回顧這一年來的新能源汽車“競技場”，行業內企業境遇則各有不同，有的加速飛馳，也有的失速熄火。一方面，比亞迪、理想等主流新能源車公司領跑行業，規模化等優勢亮眼；另一方面，威馬、愛馳、雷丁等企業深陷危機，紛紛倒下，行業競爭的激烈程度超乎預期。 華為、小米等消費電子頭部企業也加快步伐，跨界進入新能源車賽道，引發行業格局的巨變。大浪淘沙，更殘酷的“淘汰賽”即將開始。（上海證券報）