小米集團總裁盧偉冰：希望首款小米汽車進入純電豪華轎車銷量前三

每經記者｜楊卉    每經編輯｜文多    

3月19日晚間，小米集團（HK01810，股價14.86港元，市值3707.3億港元）發布了2023年業績數據。從財報數據來看，2023年，小米集團全年實現營收2709.7億元，同比下降3.2%；實現經營利潤200.09億元，同比增長610.4%；實現年內利潤174.74億元，同比增長598.2%；2023年全年，經調整凈利潤為192.73億元，同比增長126.3%。

值得關注的是，就在財報數據披露的當天，小米集團創始人雷軍在其個人微博發文，宣布小米汽車超級工廠正式揭幕。雷軍還透露，小米集團董事會也一同在小米汽車工廠召開，小米集團董事們還參觀了工廠，并試駕了小米汽車SU7。

談及備受關注的造車業務，盧偉冰在同日晚間的業績發布會上表示，小米會有3類門店可以體驗小米汽車。其中小米自營的交付中心會在每個城市進行布局，小米之家也會在原有業務基礎上融合汽車業務，擴大面積。此外，集團還與汽車的投資人一起合作了相關門店。“從（3月）25號開始，我們在全國的首批29座城市的59家門店內，就可以看到小米首車的展示。（3月）28號晚上發布會后就可以體驗和試駕。”盧偉冰稱。

據盧偉冰介紹，小米首車初期的定位是一款C級的高性能科技生態轎車。至于銷量目標，盧偉冰稱，公司有一個簡單的目標，希望在純電豪華轎行業進到前三名。“就單款產品，我們希望能夠進前三名。比起銷量，我覺得用戶的體驗、用戶的口碑和用戶對這款車的滿意度更加重要。”盧偉冰稱。

造車研發支出方面，根據小米集團提供的數據，2023年集團全年研發支出191億元，同比增長19.2%。隨著小米首款汽車Xiaomi SU7系列正式亮相，2023年度小米智能汽車等創新業務費用增長至67億元（不含與智能電動汽車等創新業務相關的股票薪酬費用8億元）。其中，第四季度為24億元（不含與智能電動汽車等創新業務相關的股票薪酬費用2億元）。

封面圖片來源：每經記者 李星 攝