英飛特：公司確實已關注到蘿卜快跑第六代無人車采用換電模式，但截至目前，公司與蘿卜快跑無業務合作關系

每經AI快訊，有投資者在投資者互動平臺提問：請問董秘，最近蘿卜快跑無人駕駛很火熱，據說該類車型采用換電模式進行運營，請問公司的換電業務在市場有何具體優勢，公司是否會陸續開展此類換電合作業務？

英飛特（300582.SZ）8月8日在投資者互動平臺表示，公司確實已關注到蘿卜快跑第六代無人車采用換電模式，但截至目前，公司與蘿卜快跑無業務合作關系。公司深耕LED驅動電源領域多年，并憑借在開關電源領域積累的研發優勢和技術經驗，布局新能源業務。過去幾年，公司新能源業務以研發、生產、銷售車載充電機、便攜式充電機以及其他新能源領域充電、儲能相關產品。2023年公司持續加大了新能源業務相關的研發、生產、品質控制、供應鏈及市場推廣方面的投入，并實現新能源業務相關營業收入10,603.76萬元，同比增長163.38%。公司曾在以前年度推出過配套換電站的充電機和鋰電池均衡器產品，并形成了一定的銷售收入。因新能源汽車的換電模式尚處于初期發展階段，發展前景仍舊面臨一些挑戰和不確定性，2023年度未實現相關營收。但公司仍具備相應的供應能力。

(記者 蔡鼎)

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