錦觀新聞 2024-12-14 12:33:39
2024年9月29日,四川首條跨市域城市軌道交通線路——軌道交通資陽(yáng)線(以下簡(jiǎn)稱“資陽(yáng)線”)正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng),成都、資陽(yáng)自此進(jìn)入“軌道同城”時(shí)代。
軌道一通,黃金萬(wàn)兩。資陽(yáng)線的開(kāi)通,不僅讓兩座城市之間的跨市通勤成為現(xiàn)實(shí),更為成德眉資同城化發(fā)展注入更大動(dòng)力。
改變,正在千千萬(wàn)萬(wàn)普通市民的生活中悄然發(fā)生。
11日起,成都日?qǐng)?bào)錦觀新聞特別推出《一軌跨雙城·共筑同城夢(mèng)》系列報(bào)道,從普通市民、首發(fā)司機(jī)和線路總設(shè)計(jì)師的視角,講述更多關(guān)于資陽(yáng)線改變生活、優(yōu)化工作、描繪未來(lái)的背后故事。
今天帶來(lái)的是系列報(bào)道第二期——《一位司機(jī)的“雙向奔赴”》,聚焦首發(fā)司機(jī)朱科,從他的視角,感受一名資陽(yáng)年輕人的成長(zhǎng)經(jīng)歷,講述資陽(yáng)線如何讓工作與家鄉(xiāng)“雙向奔赴”的故事。
▲軌道交通資陽(yáng)線
家鄉(xiāng)與夢(mèng)想:成長(zhǎng)在鐵道邊的少年
朱科自幼便對(duì)火車充滿熱情。小時(shí)候,每當(dāng)鐵軌上傳來(lái)列車的轟鳴聲,他總會(huì)跑去車站張望,夢(mèng)想著有一天自己也能駕駛列車奔跑在軌道上。大學(xué)畢業(yè)后,他成功加入成都地鐵,成為一名列車司機(jī)。在成都地鐵3號(hào)線工作的幾年里,他憑借扎實(shí)的技術(shù)和高度的責(zé)任感,逐漸成長(zhǎng)為一名經(jīng)驗(yàn)豐富的駕駛員。然而,工作地點(diǎn)遠(yuǎn)離家鄉(xiāng),讓他的生活充滿了遺憾。
“以前每半年才能回資陽(yáng)見(jiàn)一次家人,特別想念,但也無(wú)可奈何。”朱科坦言。作為一名地鐵司機(jī),他的工作時(shí)間不固定,節(jié)假日往往也需要值班,無(wú)法像普通人一樣輕松規(guī)劃探親時(shí)間。
▲朱科正在駕駛軌道交通資陽(yáng)線列車
義不容辭:成為資陽(yáng)線的一員
當(dāng)?shù)弥Y陽(yáng)線即將開(kāi)通的消息時(shí),朱科毫不猶豫地遞交了申請(qǐng)。“這是家鄉(xiāng)的第一條軌道交通線路,能參與其中是一種榮幸,也是為家鄉(xiāng)出力的好機(jī)會(huì)。”經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的考核,他憑借豐富的駕駛經(jīng)驗(yàn)成功入選,成為資陽(yáng)線的一名列車司機(jī)。
開(kāi)通前的準(zhǔn)備期緊張而繁忙。從試運(yùn)行到設(shè)備調(diào)試,再到安全檢查,朱科和同事們用一絲不茍的態(tài)度確保每一個(gè)細(xì)節(jié)的精準(zhǔn)。他回憶道:“開(kāi)通前一晚,我特別興奮,通知所有親朋好友第二天一定要來(lái)體驗(yàn)這條線路。能夠親自駕駛家鄉(xiāng)的第一列地鐵,我的夢(mèng)想成真了!”
▲朱科正在對(duì)軌道交通資陽(yáng)線列車進(jìn)行出發(fā)前的安全檢查
軌道上的都市圈:工作的幸福感
目前,朱科在資陽(yáng)線臨空車輛段擔(dān)任調(diào)車司機(jī),負(fù)責(zé)列車的日常運(yùn)營(yíng)及安全檢查。每當(dāng)值早班時(shí),他凌晨4點(diǎn)便已開(kāi)始一天的工作:檢查車廂、測(cè)試剎車、確認(rèn)信號(hào)……他常常忙得顧不上吃早飯,但內(nèi)心卻感到充實(shí)與幸福。“現(xiàn)在,每天下班后我都能回家和家人一起吃飯,工作再苦再累也值得。”
朱科表示,資陽(yáng)線不僅縮短了資陽(yáng)與成都之間的距離,更是無(wú)數(shù)資陽(yáng)人夢(mèng)想的承載。他深刻體會(huì)到什么是“軌道上的都市圈”:它不僅是城市間的快速通道,更是一種讓家與工作兼顧的美好生活方式。
▲朱科正在對(duì)軌道交通資陽(yáng)線列車進(jìn)行出發(fā)前的安全檢查
讓城市更近,幸福更濃
資陽(yáng)線的開(kāi)通,不僅為普通市民的日常出行帶來(lái)了便利,也讓像朱科這樣的工作人員收獲了職業(yè)的成就感與生活的幸福感。從一名列車司機(jī)的視角,我們看到的不僅是資陽(yáng)線在交通層面的價(jià)值,更是它為人們生活帶來(lái)的深遠(yuǎn)影響。
▲軌道交通資陽(yáng)線列車駛過(guò)資陽(yáng)市區(qū)
隨著資陽(yáng)線的正式運(yùn)營(yíng),越來(lái)越多的軌道交通人正在為這條線路的順暢運(yùn)行保駕護(hù)航。他們的堅(jiān)守與奉獻(xiàn),是資陽(yáng)線快速發(fā)展的關(guān)鍵力量,也是成德眉資同城化夢(mèng)想得以實(shí)現(xiàn)的重要保障。
在資陽(yáng)線的故事里,每一位工作人員的努力都在書(shū)寫關(guān)于家的篇章。他們駕駛的不只是地鐵,更是一列列通往幸福的列車。
策劃 張婷婷 黃穎 呂甲 陳小婷
記者 何思田 劉陽(yáng)
視頻/圖片 何思田 劉陽(yáng)
海報(bào) 胡智超
責(zé)任編輯 常莉娟
編輯 王鐘婧玥
鳴謝 資陽(yáng)融媒體中心 黎暉 黃博 張建 楊路平 成都軌道集團(tuán)
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