最新！廣州國資出手，事關恒大汽車

每經編輯｜杜宇    

近日，恒大汽車不斷傳來新消息。

11月21日，據天眼查網站，恒大智能汽車（廣東）有限公司、恒大新能源汽車（廣東）有限公司近日發生工商變更，原股東恒大新能源汽車投資控股集團有限公司退出，新增廣州聚力現代產業發展有限公司（以下簡稱“廣州聚力”）為控股股東。

廣州聚力對恒大汽車兩家子公司的出資額分別為25億元和50億元，持股比例各為100%。這兩家公司均是恒大汽車體系內的重要主體。

圖片來源：天眼查

公開資料顯示，廣州聚力成立于2024年10月，是一家以租賃和商務服務業為主的企業。公司注冊資本高達26.4億元，由廣州產業投資控股集團有限公司、廣州南沙開發建設集團有限公司等六家國有企業共同持股。雖然成立時間較短，但背靠實力雄厚的股東，在產業投資與資源整合方面具有顯著優勢。

圖片來源：天眼查

據媒體報道，此前恒大汽車受市場下行及經濟環境等多種因素影響，公司資金鏈斷裂陷入危機。該公司2023年財報顯示，恒大汽車總負債高達725.43億元，資產負債率飆升至208%。其2024年上半年實現營收3838萬元，相比2023年同期的1.54億元大幅減少75.17%，凈虧損202.56億元。

恒大汽車自成立以來旗下僅有恒馳5一款車型，且未能形成有效的市場競爭力。恒大新能源汽車（天津）有限公司是恒大汽車在天津的生產主體，該基地的生產自2024年1月起已全面暫停。

今年4月，恒大汽車在港交所發布公告稱，間接全資附屬公司恒大恒馳新能源汽車（上海）有限公司收到日期為2025年3月26日的決定書，上海市第三中級人民法院已指定一名管理人負責破產清算程序。由于公司自2025年2月3日的公告以來，未能確保可提供資金以補充本集團持續減少之可用資金的戰略投資者/買家，因此無法確保其核數師及其他相關專業顧問開始現場及其他審計工作，故2024年度業績公告將延遲刊發。恒大汽車也因此從4月1日停牌至今。

到7月時，廣州市規劃和自然資源局官網公示的一則《閑置土地認定書》顯示，廣州市規劃和自然資源局南沙分局在前期向恒大恒馳新能源汽車科技（廣東）有限公司核發《閑置土地調查通知書》，調查宗地已辦理《不動產權證》，登記權屬人恒大恒馳新能源汽車科技（廣東）有限公司，登記面積437441平方米，土地用途為工業用地。根據《閑置土地處置辦法》的規定及《國有土地使用權出讓合同》相關約定，認定本宗地自2021年6月9日起為閑置地塊，閑置原因為企業原因。

根據《閑置土地處置辦法》（國土資源部令53號）第十四條規定，因企業原因未動工開發滿兩年的閑置土地，將由國土資源主管部門無償收回國有建設用地使用權。廣州市規劃和自然資源局南沙分局將根據上述規定收回該宗地塊。

9月，恒大汽車在港交所公告稱，集團的流動性挑戰依然存在。由于集團與潛在戰略投資者的討論尚未實現，集團正繼續出售非核心資產以支持運營活動并補充資金水平。同時，公司若干對本集團運營不造成重大影響的附屬公司亦接獲破產清算程序審查及拍賣資產以清償判決債務的通知及付款要求。截至本公告日期，公司繼續將有限的財政資源優先用于維持廠房的基本運營活動，股票繼續停牌。

11月13日，恒大汽車發布公告，公司已收到來自天津市濱海新區人民法院的裁決，法院已受理債權人對恒大新能源汽車（天津）有限公司的破產及清算呈請。相關附屬公司的注冊股本為人民幣41億元，且為本集團于天津擁有智能出行產品生產設施的制造基地的注冊擁有人，基地的生產已自2024年1月起暫停。今年4月1日，恒大汽車也發布公告，間接全資附屬公司恒大恒馳新能源汽車（上海）有限公司收到日期為2025年3月26日的決定書，上海市第三中級人民法院已指定一名管理人負責破產清算程序。

圖片來源：恒大汽車公告

公司表示，恒大汽車股票已于2025年4月1日上午九時正起暫停于香港聯合交易所有限公司主板買賣，以待刊發其尚未刊發的財務業績及達成復牌指引，并將繼續暫停買賣，直至另行通知。在股票停牌前，恒大汽車因為一則傳聞股價一度暴漲200%。傳聞稱，廣汽集團華望(GH)項目將收購恒大汽車南沙工廠。但此消息被雙方辟謠。

財務數據顯示，2024年上半年恒大汽車營收同比下滑75%至3837萬元，凈虧損擴大至202.57億元，毛利率更因產能停滯轉為負值。

此次國資接盤后，恒大汽車要走出困境仍需大量資金投入和專業化運營，未來前景如何存在諸多不確定性。

每日經濟新聞綜合證券時報、界面新聞、天眼查

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封面圖片來源：每日經濟新聞 劉國梅 攝