物流供應鏈

2025-06-01

• 新石器余恩源：無人配送車競爭剛剛開始，唯有競爭才能構建高效生態系統 14:54:45

2025-05-30

• 對話申通快遞CFO梁波：快遞行業從“規模驅動”轉向“技術驅動” 如何重構競爭壁壘？ 10:59:49

2025-05-21

• 一季度包裹量同比增長超19%，行業虧損件量占比擴大 中通快遞能否挺過白熱化競爭？ 21:16:05
• 滿幫2025年一季度營收27億元 經調整凈利潤13.9億元，同比增長84% 20:10:19

2025-05-20

• 價格戰焦灼！順豐4月單票收入探底，業務量增幅連續領跑 “通達系”如何應戰？ 23:38:08

2025-05-13

• Keeta海外擴張再提速 美團、滴滴“狹路相逢”：巴西外賣市場暗藏哪些勝負手？ 23:05:37

2025-04-29

• 去年坐穩“通達系”第二的圓通速遞，今年要如何講好智能化的新故事？ 22:25:16

2025-04-28

• 艱難守擂行業“老三”，去年凈利潤增長近18% 押注AI和無人技術能幫韻達突圍嗎？ 20:36:21

2025-04-25

• 2024年凈利潤同比增長15%，2025年開年由盈轉虧 德邦能否抵御快運新老勢力沖擊？ 20:28:45
• 申通快遞去年凈利增長超200% 2025年“拒絕盲目追求單量” 阿里行權與否成關鍵變量 16:56:58

2025-04-09

• 京東啟動歐洲業務招商 線上零售品牌Joybuy在倫敦試運營上線 19:58:43

2025-03-30

• 財報電話會上近30次提到AI和技術，即時配送競爭升級，順豐同城如何殺出重圍？ 20:16:57

2025-03-21

• 直擊業績說明會｜2024年貨量增長17.5% 安能物流董事長秦興華：快運新老玩家混戰，有效 20:19:28

2025-03-20

• 2月業務量增速領跑、單票收入卻跌幅居首：韻達加盟制安全遭監管調查 或成市場新變量 22:37:32

2025-03-19

• 中通快遞去年市場份額降至19.4% 賴梅松：今年首要任務是業務量增速超行業平均水平 18:38:46

2025-03-14

• 極兔宣布接入DeepSeek 大模型將成改變快遞競爭格局的關鍵變量？ 22:33:55

2025-03-06

• 1828億元營收背后：京東物流2024年利潤率達4.3%，創歷史新高 2025年市場排位賽怎么打 21:43:25
• 2月6家物流科技公司市值漲超10% 滿幫市值連續4個月上漲｜未來商業—物流產業市值榜第 19:58:13

2025-02-28

• 對話未來商業｜地上鐵創始人張海瑩：數智化是新能源物流決勝點 計劃探索海外業務 19:58:50

2025-02-20

• 開年即沖刺！A股快遞公司1月單票收入普遍下滑 韻達業務量、收入被申通反超 21:58:54

2025-02-19

• 2024年新交付倉儲面積超260萬平方米、運營數據中心14個 普洛斯中國：AI爆發帶來算力需 18:24:30

2025-02-12

• DeepSeek的火“燒”到物流領域！順豐同城首批接入 大模型如何重塑物流行業？ 22:01:27

2025-02-11

• 京東外賣來了！目前只限“品質堂食餐廳”，5月1日前入駐全年免傭 17:33:51

2025-02-07

• 安能物流預計2024年經調整利潤不少于8.3億元 20:57:13
• 2025開年首月13家物流公司市值上漲，達達擬私有化漲幅達50.41% ｜未來商業—物流產業 19:01:51

2025-01-27

• 2024快遞業績全景掃描：中通市占率跌破20%，韻達、申通單票收入差價僅0.2分 出海、反 14:31:59

2024-12-30

• 中國快遞的“馬德里不思議”：快遞員普遍周末不派送，但西班牙超90%的包裹送貨上門 如 14:23:38

2024-12-24

• 我在巴西“復制”中國數字貨運：平臺很少補貼 從決定拓城到完成第一單用時一個半月 20:44:53

2024-12-21

• 快遞企業“雙11”數據出爐：韻達價格最“卷” 機構預測明年市場競爭強度高于今年 08:01:37

2024-12-12

• 專訪申通快遞董秘郭林：快遞企業的競爭重心必將從價格競爭轉向價值競爭 07:47:37

2024-12-06

• 獨立運營、戰略不變 京東物流與跨越速運合作升級：航空貨運成物流出海“關鍵分” 20:42:16

2024-12-04

• “雙11”快遞公司市值集體下跌，中通單月蒸發掉一個“韻達”，物流科技股領漲｜未來商 22:58:59

2024-11-27

• 快遞行業首家A+H上市公司誕生！加速國際市場擴張順豐要講什么出海新故事？ 19:26:28

2024-11-19

• 50米內盤踞5大快遞公司 鏖戰東南亞：誰將成為“出海之王”？ 19:14:42

2024-11-18

• 安能物流三季度服務總單價同比止跌 快運頭部之戰還將怎么打？ 16:51:19

2024-11-14

• 極兔交卷“雙11”：中國市場日均攬收包裹量近6600萬票，同比增長25% 全球單日攬收量突 20:59:54

2024-11-05

• “雙11”提前開賽 快遞公司市值“旺季不旺” 10月京東物流市值重回千億港元｜未來商業 18:18:35

2024-11-01

• “雙11”調研｜“對手”價格爛熟于心，向電商件要增量 快運價格戰之外還有哪些決勝關鍵 20:30:36

2024-10-21

• 2024供應鏈出海的“機會與冒險”：請收下這份跨境新勢力的“國際化指南” 18:34:56

2024-10-15

• 預計第三季度凈利增超60倍 申通升級40個轉運中心沖刺“雙11” 通達系“爭三大戰”懸念 22:39:52

2024-10-11

• 開卷“雙11”！極兔投資15億元的轉運樞紐啟用，“通達兔”混戰升級 22:17:38

2024-10-10

• 30家物流公司單月漲出一個“中通” 順豐市值重回2000億元 | 未來商業—物流產業市值榜 19:57:48

2024-09-30

• 香港也成淘寶包郵區 “雙11”前多線出擊跨境業務：阿里系能打好組合拳嗎？ 19:44:24

2024-09-20

• 8月業務量差距僅3700萬票 申通反超韻達只差“臨門一腳”？快遞行業競爭步入關鍵期 22:46:56

2024-09-05

• 搶灘貨運物流數據要素市場 福佑卡車已有5項數據資產在北數所完成登記 14:30:58
• 8月京東物流市值重回前三，中郵科技跌超20%丨未來商業-物流產業市值榜第41期 07:50:47

2024-09-01

• 申通、韻達擂臺賽：上半年單票收入僅0.01元之差！進入業績“拐點期”，申通還將怎么干 09:57:57

2024-08-28

• 上半年快遞業務量增幅近25% 圓通速遞加速國際化：押寶中亞是個好選擇嗎？ 22:07:03

2024-08-23

• 小區入口掃碼“一鍵登記” 美團聯合萬科物業首推騎手進門系統 13:02:31

2024-08-22

• 二季度營收、凈利雙增 市場份額下降2個百分點 中通快遞真能跳出“通達系”、平衡有術嗎 08:31:06