東風日產汽車銷售有限公司用戶運營中心部長張勁華：合資車企仍將在中國汽車市場扮演重要角色

每經記者｜黃辛旭    每經編輯｜孫 磊    

汽車電動智能的變革浪潮之下，在燃油車領域更具有優勢的合資車企也遇到了一些發展困難。身處“后合資”時代，合資品牌該如何突圍，這已經成為眾多合資品牌需要思考的課題。

在東風日產汽車銷售有限公司用戶運營中心部長張勁華看來，挑戰和機遇并存，合資車企仍將在中國汽車市場中扮演積極而重要的角色。

在東風日產的計劃中，合資自主品牌啟辰將成為東風日產電動化、智能化的先行軍。如今，在20周年之際，東風日產也發布了“再創業計劃”，將全面關注新能源，再造一個東風日產。

“首先，東風日產在不斷加大在電動化和智能化領域的投入，這包括了開發和導入更先進的電池技術、電機和控制系統，以及更智能的駕駛輔助系統等。東風日產在這些領域的布局和投入已經在艾睿雅、超混電驅奇駿等電驅化產品上看到了成效。”張勁華認為技術層面的投入將是東風日產轉型中的重要基石。

但隨著汽車的邊界逐漸擴大，獨善其身已經不適用于汽車行業。張勁華表示，東風日產將不斷加強與本土合作伙伴的合作力度。通過合作，東風日產可以將豐富的汽車制造經驗和國際視野與國內企業的創新能力和市場洞察力相結合，更好滿足國內汽車市場的需求。