每日經(jīng)濟新聞 2025-11-17 10:09:14
近期鋰電材料大多進入上行通道,或反映鋰電行業(yè)已進入景氣周期。
供給側,受益于“反內(nèi)卷”政策,需求側,在新能源車銷量較好,儲能裝機量大幅提升環(huán)境下,鋰電行業(yè)新一輪景氣周期或已到來,近期鋰電材料大幅漲價或也反映這一趨勢。
根據(jù)SMM數(shù)據(jù),截至11月13日,1)六氟磷酸鋰平均報價13.1萬元/噸,較10月初上漲約110%,最高價格突破14.2萬元/噸;電解液方面平均2.57萬元/噸,較10月初上漲7000元/噸,漲幅40%,最高價格2.9萬元/噸;VC添加劑平均8.75萬元/噸,較10月初累計上漲4.1萬元/噸,漲幅約90%;2)磷酸鐵鋰平均3.69萬元/噸,較10月初累計上漲0.33萬元/噸,漲幅約10%;3)濕法隔膜平均報價0.78元/平,較10月初上漲0.03元/平,漲幅約5%。
固態(tài)電池具備高能量密度等諸多優(yōu)勢,前景廣闊。根據(jù)國投證券,固態(tài)電池作為新技術具備高能量密度、高安全性等優(yōu)勢,頭部電池廠已積極布局相關產(chǎn)業(yè)鏈,預計 2027-2030 年實現(xiàn)裝車,固態(tài)電池前景廣闊。
建議關注創(chuàng)業(yè)板新能源ETF國泰(159387),鋰電、光伏、風電等產(chǎn)業(yè)一鍵全覆蓋;對固態(tài)電池感興趣的投資者可以關注新能源車ETF(159806),緊密跟蹤中證新能源汽車指數(shù),成分股分布覆蓋動力電池、鋰資源、整車制造等多個環(huán)節(jié),固態(tài)電池相關成分股權重超40% 。
風險提示:
投資人應當充分了解基金定期定額投資和零存整取等儲蓄方式的區(qū)別。定期定額投資是引導投資人進行長期投資、平均投資成本的一種簡單易行的投資方式。但是定期定額投資并不能規(guī)避基金投資所固有的風險,不能保證投資人獲得收益,也不是替代儲蓄的等效理財方式。
無論是股票ETF/LOF基金,都是屬于較高預期風險和預期收益的證券投資基金品種,其預期收益及預期風險水平高于混合型基金、債券型基金和貨幣市場基金。
基金資產(chǎn)投資于科創(chuàng)板和創(chuàng)業(yè)板股票,會面臨因投資標的、市場制度以及交易規(guī)則等差異帶來的特有風險,提請投資者注意。
板塊/基金短期漲跌幅列示僅作為文章分析觀點之輔助材料,僅供參考,不構成對基金業(yè)績的保證。
文中提及個股短期業(yè)績僅供參考,不構成股票推薦,也不構成對基金業(yè)績的預測和保證。
以上觀點僅供參考,不構成投資建議或承諾。如需購買相關基金產(chǎn)品,請您關注投資者適當性管理相關規(guī)定、提前做好風險測評,并根據(jù)您自身的風險承受能力購買與之相匹配的風險等級的基金產(chǎn)品。基金有風險,投資需謹慎。
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